每逢节假日，只要不值班
小编是一位特别喜欢自驾出去转转的人
但是小编总是会尽量避开一个方向
——崇明
那是因为
堵！堵！堵！
每次盘点节假日最堵车的道路，
崇明方向总是榜上有名！
未来，嘉定人有望一脚油门，
12分钟直达崇明！
最！新！消！息！
串联宝山嘉定崇明的s7公路沪崇高速
最近又有大动作！
嘉定的动作就很迅速。
2016年一期率先开建
随后马陆镇频频传来征迁的消息
现在有关s7更劲爆的消息又来了
……
一期（s20—月罗公路）正在稳步推进中！
二期（月罗公路~宝钱公路）正式全面动工！
不久将给嘉定人民带来更多的便捷！
未来，嘉定市民将能通过这条高速
直达崇明和宝山区域！
实地探访！
一期工程（s20-月罗公路），
南起s20公路与s6公路立交，
北至月罗公路，线路全长约8.75公里。
该工程以主线收费站为界分为两段。主线收费站以南为高速公路入城段，设计速度为80公里/时；主线收费站以北为高速公路，设计速度为100公里/时。规划红线宽度为60米，建设规模为双向6车道，届时可为宝山、嘉定两区的对外沟通及罗店、顾村地区的日常出行提供新的通道，也有助于缓解s20及s6的交通压力。
小编实地探访了s7宝安公路沿线段
下面就奉上最新现场实拍图
两侧护栏均已装上了路灯
目前禁止通行。
s20~主线收费站：
下部结构完成99%，上部结构完成98%；
主线收费站~月罗公路：
下部结构完成91%，上部结构完成75%。
如果一切顺利的话，
预计年内s7一期就可以建成通车！
s7公路二期（月罗公路~宝钱公路）
正式开工！
2018年12月26日，
s7公路（月罗公路~宝钱公路）
新建工程开工。
s7公路（月罗公路~宝钱公路）新建工程南起月罗公路北侧，与在建的s7公路（s20~月罗公路）相接，沿规划罗蕰河和沪通铁路东侧向北，依次跨越练祁河、嘉罗公路、嘉盛公路、曹新公路、宝凤路、徐潘公路，止于宝钱公路，全长约6.1千米，工程总投资约28.2亿元。
工程建成通车后，
将为罗店、徐行两个大型居住社区
提供一条方便、快捷的入城通道，
进一步缓解沪太路的交通压力。
二期全程走线图
项目终点
宝钱公路
你想知道的都在这
s7公路起于s20外环高速西北转弯处，经宝山区顾村镇、嘉定区马陆镇、宝山区罗店镇、 嘉定区徐行镇和华亭镇，于宝山区罗泾镇与s16公路(沿江高速二期)和s22公路相交，远期（2020年以后）向东北方向接沪崇越江西线进入崇明岛，并与陈海公路、沪崇苏高速相接， 全长约49.9km。
s7涉及嘉定段的走向图
打造嘉定、宝山、崇明一小时生活圈
根据规划，s7公路将崇明、宝山、嘉定、闵行、奉贤和金山连成一线，有利于加强区域间的经济交流。同时，还与g15、嘉闵高架等共同构成西部地区南北向通道，有利于市郊新城建设与发展。
小编大概算了一下，
s7建成后，
假如从嘉定界内出发至崇明，
起点：华亭哈密瓜主题公园附近
按照s7公路时速100公里来算的话
估计只要12分钟就可到达崇明！！
对嘉定的意义
对致力于打造长三角综合性节点城市的嘉定来说，s7公路对加快长三角一体化发展也有举足轻重的意义。s7公路今后还将与崇明越江西线连接，提升蕴川路－沪太路为高速公路，接江苏省境内的沿江高速二期，构建上海市沿江沿海高速网，形成与长三角联系的多通道布局。
随着交通建设不断升级全面开花
嘉定的经济也将继续腾飞
就让我们一起期待嘉定美好的未来吧~