公交车？
我们身边的闵行20路？
车体倾斜？超载？
哇，这还怎么坐？
这不会出交通事故吗？
溜了溜了...
小编在收到网友反映之前也是一脸茫然
来来来，事情是这样纸的———
近日，有网友反映：一闵行20路公交车在行驶途中车体倾斜，怀疑车辆严重超载或存在故障，有安全隐患，并发来现场照片：
从照片中可以看到，该闵行20路公交右侧处于倾斜状态，车体右侧与地面距离接近，与后车相比倾斜程度明显。
据网友消息，此时该闵行20路公交车内还有许多乘客，不少乘客都是“站票”，这不由得让人担心乘客们的安全。
小编来到了位于莲花路地铁站的公交车站台采访了几位正在候车的乘客。
候车乘客
闵行20路啊，去浦江的那辆车，我有次等车看到过的，车子歪掉了，有点吓人的。
我就是乘这辆车上下班的，早晚高峰人很多，车子歪倒也碰到过的，不是很厉害，不知道是什么原因，如果歪得很厉害肯定是有安全隐患的。
候车乘客
对此，小编联系了闵行20路公交车所隶属的浦东公交上南分公司，相关负责人表示：车体倾斜的车辆属于大宇公交车w2a车型，该批次公交车于2009年购置并投入使用，使用年限为12年，目前已经正常运营超过8年。
车体倾斜不是超载！
竟是因为这个零件！
浦东公交上南分公司相关技术人员在实际勘察后告诉小编，车辆超载的情况是不存在的。
该车辆车体倾斜的主要原因是公交车空气悬架系统中的空气弹簧（也称气囊）产生故障，导致该公交车车体右侧不受力，因此发生倾斜。
科普
空气弹簧，俗称气囊、气囊式气缸、皮囊气缸等。空气弹簧是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件。由于气囊具有变刚度的特性，使空气悬架系统具有较低的震动频率，因而提高汽车行驶的平顺性和乘坐的舒适度。
空气弹簧广泛应用于商业汽车、巴士、轨道车辆、机器设备及建筑物基座的自调节式空气悬挂。
目前，该车辆已经停止运营并正在检修中，检修完毕后将重新上路。请经常乘坐闵行20路公交车的乘客们放心，同时也欢迎大家监督！