在塘桥街道微南居民区，一批款式各异、颜色统一的“小绿车”，成为居民口口相传的“便民车”。微南居民区通过挖掘居民自治潜力，推出了“微南共享单车”“绿化微景观”改造等项目，让“家门口”服务站提质增能。

　　“小绿车”连通了　“最后一公里”

　　每天下午3点，是微南居民区居民傅玉飞出门买菜的时间，她来到居民区“家门口”服务站，打开《微南互助通中转站物品借用记录册》，熟练地填写上自己的姓名、借用时间等信息。随后，值班志愿者便打开车锁，为她推出一辆“小绿车”。

　　“我习惯到南码头买菜，有了‘小绿车’，节约了许多时间，而且还是免费的。”傅玉飞说。先前，她也曾想使用商业化的共享单车，但由于没有智能手机只能作罢，“像我这样的居民，社区里面有不少。”

　　“微南共享单车”项目在社区起到了“一箭双雕”的作用，同时也挖掘、发挥了社区居民的自治能力。微南居民区党总支书记杨晓静介绍说，微南小区是个老旧小区，楼道堆物现象严重，其中就有不少废旧自行车。“在整治过程中，我们用绿植从居民处兑换废旧自行车，清理了楼道堆物，同时考虑到居民出行问题，邀请拥有修车技能的居民从中挑选、维修了10辆车况较好的，统一喷刷成绿色，作为小区共享单车供居民使用。”

　　同时，居民区引导居民成立共享单车志愿者团队，负责管理“小绿车”。“微南共享单车”也被纳入“微南互助通中转站”项目中，自行车与圆台面、老虎钳、呼啦圈、便民伞等物品一同，成为社区的公共资源，被纳入“家门口”服务站的服务项目中，体现了“共享”精神。

　　居民自治　补好绿化“破窗”

　　在微南居民区“家门口”服务站外，有两片虽然面积不大，但绿意盎然的绿地。而在去年，小区里的不少绿地，还被居民侵占用于种菜。居民区党总支同样通过唤醒居民的自治意识，解决了这一问题。“通过走访，我们意识到小区内常年来维护不善的绿化，产生了‘破窗效应’，这才导致了占绿、毁绿种菜等情况的发生，进而引发了一系列的邻里矛盾。”杨晓静说，因此居民区通过打造绿化微景观，提升小区绿化品质，补好“破窗”。而绿化微景观要怎么做，则由居民自己决定。

　　通过发动党员、志愿者、居民骨干参与，一支绿化微景观志愿者团队成立了。大家自己动手，做围栏、插绿植、铺石子，用旧轮胎、饮料瓶做花器，一步步地布置小花园。之后的日常养护，也由志愿者负责，在美化小区的同时，也让居民自治的意识更为蓬勃。退休职工冯德康是绿化微景观志愿者团队的一员，他拿着火钳与园艺剪，清理绿化带里的垃圾，并修剪枯萎的枝叶。他说：“我家里也种了不少盆栽，天气好的时候，可以拿到这里来，供大家一起欣赏。”

　　“通过居民自治为‘家门口’服务站提质增能，既给了居民参与社区事务的舞台，也给了社区达人、能人展现本领和智慧的空间。”塘桥街道社区自治办相关负责人表示，更加难得可贵的是，这样做带来的治理质量与能级，更加符合居民的需求，让提质增能的效果倍增。