潘林芳，泖港镇公路管理站站长，常年行走在松江的农村公路上。“农村公路，以前像个少有人管的孩子，现在已经变成干净整洁又宽阔的水泥路，有了常态化的管理机制。”
　　在松江，镇级道路由各镇农村公路管理站负责管理养护和建设，区交通委是行业主管部门，近二十年时间里，潘林芳都在与农村公路打交道，也见证了松江农村公路的路况改善。更另她欣喜的是，经过去年一年对全区农村公路设施量的排摸，《松江区农村公路建设规划（2018-2022年）》即将于春节后颁布，其中关于“四好农村路”的实施意见也将同时“出炉”，这意味着今后4年，四好农村路”建设将成“为农村公路建设的一根主线。
　　新宾公路是连接泖港集镇及工业区的交通要道，随着区域经济发展，近年来道路交通流量不断增长。曾几何时，这条路面临雨水管网年久失修、排水不畅和人行道道板破损严重的窘境。“下雨天路上积水严重，路面破损的地方不安全。”整治前的新宾公路，给周边居民带来了不少烦扰，道路原有设施已不能满足居民日常安全出行的需求。去年，新宾公路约2.05公里的人行道进行了一轮整治，记者看到，整治后的人行道焕然一新，行人和非机动车出行的舒适性得到了改善，同时保证了道路出行安全。
　　农村公路，上海公路的“毛细血管”，松江的这些“毛细血管”多集中在浦南地区。“四好农村路”即要将农村公路建好、管好、护好、运营好。“去年，我区完成农村公路中修项目19个，共计18.14公里。”记者从区公路（市政）管理署获悉，叶旺路（叶新公路-辕门公路）、涵养林公路、中天路、曹家浜公路和新工北路等多条浦南地区的道路已于去年完成中修。同时，叶榭镇启动了“四好农村路”示范镇的创建。
　　根据即将颁布的《松江区农村公路建设规划（2018-2022年）》，本次农村公路建设规划对象包括县道、乡道和村道。

目前，全区农村公路总里程为1302.2公里，约占全区公路总里程的86%。农村公路中县道总里程为226.9公里，乡村道总里程为1075.3公里，其中乡道924.2公里，村道151.1公里。“县道为区属公路，乡道则是镇级道路，由各镇农村公路管理站负责管理养护和建设。”区交通委相关科室工作人员解读说，本次农村公路建设计划主要分为新改拓宽和提档升级，提档升级包括道路大中修项目，在农村道路原有基础上提升道路质量等级，新改扩建则为规划新建道路。
　　“2018年完成了农村道路、桥梁等提档升级摸底排查工作，编制完成了农村公路建设规划和大纲。今后4年，每年的道路建设任务已作出了细分。”区交通委相关负责人表示。本轮规划计划新建县道49.63公里，改建7.44公里；新建乡道17.47公里，改建12.25公里；乡道计划提档升级项目224公里。换句话说，至2022年，松江各镇的农村公路都将经历一轮“换血”。根据规划，每个建制村原则上有1条两车道及以上公路，满足公交、重载车辆通行需求。
　　记者从区交通委获悉，农村公路的养护方式采取“统一管理，统一负责”模式，日常养护和大中修均由各镇农村公路管理站负责，区交通委作为行业主管部门开展行业管理和指导。2018年至2022年，农村公路建设重点为示范村、精品村等美丽乡村建设及经济薄弱村配套农村公路，休闲农业、乡村旅游等重大项目配套农村公路，区区对接农村公路，保障公交通行、打通瓶颈路段完善路网服务的功能性项目等。