日前，同济大学附属上海市皮肤病医院武夷路院区大楼一侧的通道中，五层智慧泊车项目竣工并试运营。车辆驶入行驶道指定位置后，车辆所处的可移动平台会自动托着汽车入车位。在停车老大难的闹市医院，硬生生多出25个车位是解决停车难问题的探索。试运营结束后，预计6月初即可向来院病人开放。
除了引入侧停即可自动入库的智能技术以外，此次医院增加投入建设的停车系统还在全市医院中率先采用了新模式——与企业合作，医院出地，企业出设备且负责运行，停车收入归企业所有。医院院长谭江平表示，若运行顺利，未来还希望能充分利用好智能技术，让患者及家属可在预约门诊时顺便预约车位。医院车位有冷热分明的特点，集中使用时间段为上午8时至10时以及下午13时30分到15时30分。未来可考虑用好峰谷时间段，与周边社区合作充分利用车位资源，缓解停车难。在近日举行的“城市智慧泊车”论坛上，专家也指出，包括停车问题在内的城市管理，需要技术与模式的共同创新。当前本市包含居住型和非居住型的停车缺口达100万辆次。在开源节流加大设施建设外，更应注重精细化管理和机制创新。
据悉，相关企业联合同济大学共同成立智慧静态交通研究中心。在智能停车项目开拓的同时，相关数据的收集、整合，也有利于完善城市基础数据库以及对智慧交通的科学管理和预判。