近日，闵行区政协组织的“完善紫竹周边地区交通建设与管理”重点提案促办会议在吴泾镇和平村举行。会上，委员们纷纷围绕紫竹周边地区交通问题建言献策，打通断头路、新增车道、优化公交线路，这些热点问题，区交通委相关负责人均予以回应解答。
　　断头路竣工4条启动3条
　　嘉闵高架南段、虹梅南路高架及越江隧道等市重大工程提前竣工，有效改善了紫竹地区缺少快速通道连通市中心及虹桥枢纽的情况，但仍逃不出“高架开到哪儿、地面堵到哪儿”的魔咒。
　　促办会上，区交通部门透露，目前东川路、紫龙路、通海路、景东路等4条道路正在施工阶段，计划年内建设竣工；2018-2020年“断头路”建设计划中，国际教育园区内淡莲路、德育路、园美路等3条道路正办理前期手续，计划明年启动。
　　除了新建、打通，还将加强道路维修和拓改建。目前中春路“四改六”已启动，龙吴路（景联路-双柏路）大修工程、通海路渡桥港桥涵大修工程、放鹤路（龙吴路-莲花南路）交通补短板工程、虹梅南路（东川路-紫龙路）大修工程、元江路（沪闵路-中春路）大修工程、双柏路（莲花南路-虹梅南路）等已开工，计划年内竣工。
　　永德路或将新增车道
　　促办会之前，委员一行视察了放鹤路非机动车道改造情况，到虹梅南路永德路口探勘永德路口改造方案，前往紫龙路、通海路查看现场施工情况，并听取建设单位通报。据悉，现阶段将进一步拓宽放鹤路非机动车道，采用人非共行的方式缩减永德路步行道宽度，将现有非机动车道释放出来作为右转机动车道，改建方案5月底完成，经协商取得周边商家支持后，年内启动实施；同时打通紫龙路，贯通龙吴路至通海路。
　　另据了解，针对高峰时段高架下匝道由北向东左转弯车辆拥堵，区交警支队拟在虹梅南路东川路、剑川路、永德路等路口进一步增加交管力量；虹梅南路永德路口、虹梅南路剑川路口的信号灯也将作调整，在原有相位基础上增加东向西方向单独放行相位，时间约20秒。
　　优化调整延伸7条公交
　　一方面通过高架、主干道修建、断头路打通、村级道路梳理、高峰时段警力增加等提升道路通行能力，另一方面，也有委员认为应鼓励公交出行。据悉，早在两年前区交通部门就开展了紫竹科学园区公共交通近期配套方案及远期发展研究。设施方面新增2处公交临时首末站，一处位于国际教育园区内部（银春路以南，谈家塘路以西），容纳两条线路（一条始发线、一条过境线）；一处位于东川路，容纳两条公交始发线。线路方面拟优化调整延伸729路、956路、143区间等7条公交线路，覆盖更多社区，方便居民出行。
　　据悉，紫竹研发二期在做整体规划调整，未来将以工业研发为主变为产城融合，既有高端制造业的生产基地，又有研发、公共租赁房用地，预计明年开始建设实施。