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“上宝外”怎能少了交通配套?最新进展来了

2018-4-25 16:39:18发布142次查看
  政府治理能力的关键,不仅体现在能办成“大事”的“面”上,更要落实在会解决“小事”的“点”上。
上海大学附属宝山外国语学校
4月9日上午,上海大学附属宝山外国语学校(简称:上宝外)冠名签约仪式在杨行镇隆重举行,此举标志着由镇政府投资1.6亿元,建设2年的新学校,下半年不但可以正式启用,而且是以高起点、高标准的要求,借助上海大学基础教育集团的优质教育资源,充分体现“办好人民满意的教育”的服务宗旨。
杨行中北部地区的学生能享受到家门口的优质教育资源,这是老百姓心中的大事。在解决“大事”的同时,杨行镇已着手考虑周边公交配套的“小事”。
学校鸟瞰效果图
上宝外校区所在的铁山路正在开发建设,尚未形成四通八达的道路网格,周边商品房和动迁小区也处于人口导入过程中。在大调研过程中,居民反映东西向公交配套少,车次间隔长,南北向更是无公交车辆途径校区。
学校9月开学后,对公交的需求将激增,杨行镇把这一预判及时向区建管委反映,并争取到了职能部门的支持。区建管委、宝巴公司对学校周边进行勘查,并根据杨行镇在大调研中测算和了解到的上宝外校区、附近小区、附近村的人口数据,及出行方向等情况,制定了2套公交配套方案。由副镇长牵头,组织镇教委、社区办等部门会同区建管委交通部门共同研究讨论。在综合考虑运营成本、公交停靠站点设置、客流量和确保9月开学前开通线路等情况后,选择了优化调整现有宝山30路公交的方案。优化后的新线路将通过镇中心区域,并途径学校东、南、西方向上的万科一二居、中铁北城、丽景翠庭、紫辰苑、远洋香奈等多个居民小区,大大方便了学校师生和周边居民的出行需求。
学校施工现状
拍摄日期为2017年11月
拍摄日期为2018年3月底
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