“有空的停车位就停一下，没空位了就顺路兜一圈出来。”刚把妻子送到松江区人社局办事的市民王先生没想到，保安一看到他的车，直接就把大门打开了。
　　位于松江老城和松江经济技术开发区之间的松江区人社局，唯一的进出口距方塔路与荣乐路路口的红绿灯不过60米。“院子本身就小，地面停车位一共不到30个，满足内部员工停车都有困难。”松江区人社局工作人员说，所以之前停车场一直不对外来车辆开放。
　　“先天不足”让松江区人社局的大门口成了交通拥堵点。被告知不让停车的市民，想就地掉头走人，却加剧方塔路上的拥堵；部分没地方停车的市民干脆把车停在了路边，由此带来的交通违章又成了市民投诉的焦点。“我们人社局服务的是人，来办事的市民中还包括伤残人员，停车不方便确实会带来很多问题。”松江区人社局工作人员说。
　　为缓解停车难，此前，松江区人社局在北面一处空地租了一个临时停车场，供前来办事的市民免费停放。但由于位置偏僻，这个停车场并不为外人所知。
　　有人提出，何不鼓励单位的干部职工把车停到临时停车场，把院子里的停车位留给办事的市民？
　　对外开放停车场的想法甫一提出，大家七嘴八舌就说开了：“大量社会车辆涌进来，怎么管理？”“外来车辆一直占着车位不走，又怎么办？”困难越想越多，“实践出真知”。松江区人社局还是决定试一试。2018年初起，人社局拿出4个停车位作为试点，允许外来车辆临时停靠。几个礼拜下来，设想中的种种矛盾并未出现，却让来办事的市民们感受到了方便。市民张先生说：“即使没有空车位，兜一圈出门再掉头也方便了。”在今年的大调研中，松江区人社局进一步提出，鼓励党员带头上班早一点、停车远一点，把车位让给来办事的市民。
　　“前不久刚从基层回到局里上班，也想着要申请个固定停车位。”一位松江区人社局工作人员说，现在已经习惯了早几分钟出门，把车停到不远处的临时停车场，再走过来上班。如今，这样的工作人员在区人社局不是少数。
　　眼下，松江区人社局还计划与周边居民区合作，充分盘活利用白天居民区的空余车位，进一步解决市民办事停车难的问题。“大调研不仅要解决居民办事难，也要解决居民办事过程中的‘进门难’。”相关工作人员笑道。