原标题：结棍！20多万道工序，7000多个零件全榫卯，这位上海老伯伯做出了一座微缩版“赵州桥”！
不用一滴胶水
经过20多万道工序
共7169个零件，12个鲁班锁
最小零件只有1.2毫米
比实物缩小50倍
全榫卯结构的赵州桥
亮相于世人面前！
全榫卯结构的微缩赵州桥
近距离看，每一个细小的零件都严丝合缝，令人叹为观止
闵行区非遗传承人、华漕工匠王震华昨天在华漕镇国际家庭日活动中，发布了他的新作品——微缩50倍全榫卯“赵州桥”。
这款微缩赵州桥长1280毫米，宽280毫米，高260毫米，比原版整整缩小了50倍，采用紫光檀、黄檀材质，完完全全的榫卯结构，由7169个零件组成，最小零件只有1.2毫米，打破此前微缩天坛祈年殿最小零件1.5毫米的纪录。
赵州桥，中国现存最早、保存最好的大型石拱桥，桥洞像一张弓，而非普通半圆。1400年前，若不是用榫卯结构，赵州桥难以稳固牢靠。
赵州桥实景
对建筑营造法痴迷了大半生的王震华，力图用微缩榫卯结构，来展现赵州桥力学之美。
这其中的两大奥妙，就是榫卯结构和鲁班锁。
榫卯是中国古建筑中最具特色的结构方法，简单来说就是在两个构件上采用凹凸部位相结合的一种连接方式。凸出部分叫榫，凹进部分叫卯。榫卯的功能在于使千百件独立松散的构件紧密结合成为一个符合设计要求和使用要求的，具有承受各种荷载能力的完整结构体。
鲁班锁也叫孔明锁，即不用钉子和绳子，完全靠自身结构连接支撑的土木结构固定器。
既然要展现力学结构之美，那外观上的复刻必不可少，稳固牢靠的结构更是关键。王震华的理念是“尊重原型，但不局限于原型”。为此，他创造出两大创新拼搭方式。
燕尾榫相互锁定
弧形桥拱共包括28道拱圈，一道拱圈由41个相同零件组成。41个零件用燕尾榫相互锁定，28道拱圈则用穿带燕尾榫锁定，再用护拱锁定。如此，弧形桥拱就正式完成。
“百变”鲁班锁
在桥基、桥墩、桥面，王震华研究出“百变”鲁班锁，组合性强，可自由拼接，再辅以特殊件，即可拼搭。光这个“百变”鲁班锁零件，就花费了90000多道工序……
拆卸、滑动的的秘诀，就在于看似严丝合缝的部件间，其实有精确的缝隙，肉眼根本看不出来，有了这样拉伸的空间，鲁班锁才能被真正“上锁”和“解锁”。
微缩赵州桥最小零件只有1.2毫米，再次突破最小榫卯零件的极限。其中，最小的卯（凹槽）宽度只有1毫米，市面上根本没有工具可以凿出来。
王震华拿出一把刀头只有1毫米的燕尾槽刀告诉话匣妹，这些刀具都是他自己设计和制作的，先从二手市场上10块钱买一把废旧的，然后打磨成其需要的尺寸。
刀具损坏，是模型制作过程中最头疼的一个问题。这么薄的刀片，在手工制作的时候，不能有丝毫的失误磨损。因为每个刀具打磨出的零件是独特的，不允许有超出“0.02毫米”的误差，否则就没法组成“鲁班锁”。
每次刀具坏了，就意味着前面所有的零件白做了。“为了达到任意组合拼装的目的，所有部件不会像普通模型那样进行编号，都需要精确至极，而每一把1毫米的燕尾槽刀，不可能是标准的1.0的，有可能是0.99几。”有一次，王震华需要打磨2000个零件，但打磨到1800个零件左右的时候，刀具坏了。没办法，只能全部重新来。这么多年以来，光因为刀具问题而废弃的零件就有3万个以上。
缩小50倍后，还要符合审美，微缩赵州桥是王震华的再创作。
站在桥的一端向另一端望去，赵州桥有了一点点“小蛮腰”。王震华说，“中间我弄了一点点收腰，这样望过去在视觉上更美观”
“桥上能走人”，是王震华展现榫卯结构力学魅力的愿望！他成功了，理论上桥体可以负重80 斤。
而在获得成功之前很长一段时间，王震华的生活是“孤独”的，上千小时的工作时间里，无人说话，无经济收入，不知哪天能成功，天天遇上难题。如此执着究竟为何？
他说有两个执念，一是要为后人保留下中国古典建筑的技法，在努力复原古建筑结构的同时，不断优化、创新，使模型在视觉上真实还原古建筑之美，彰显其内涵与底蕴。
第二个，话匣妹万万没想到，王震华说，这些年看着市面上的乐高玩具被孩子和家长们追捧，收藏之风盛行，而相比于乐高的单一维度拼接，榫卯结构是三个维度的拼接，更考验智慧和动手能力，可惜，市面上所谓的“榫卯模型”，有的直接就是用胶水粘合而成的，中国当代微缩模型界落寞到静寂无声。
他现在决定不断优化他已经创作出的天坛祈年殿、赵州桥这两件作品的拼接模块，适当减少部件，但仍保持榫卯和鲁班锁的拼接奥妙，让孩子能玩上浓缩着中国千年建造精华的榫卯模型。原本计划再做一件“故宫”模型就收山的他，还决定要还原更多经典建筑，终其一生，将“中国造”的精髓传扬下去。