“渝新欧”发力跨境电商贸易 中小企业受制拼箱业务
跨境电商贸易能解决部分“渝新欧”回程货物不足问题,但归根结底还要依靠扩大消费和完善城市产业布局来解决。近年来,跨境电商已成为国际贸易增长的新引擎。12月14日,记者从重庆市商务委员会电商处获悉,1-10月,重庆市跨境电商交易及结算额突破140亿元,和去年同期相比增长约3倍。其中,跨境电商进口总额为16亿元,是去年同期的两倍多。重庆市建设跨境电商综合试验区的总体目标是,到2017年,形成具有内陆特色的跨境电子商务产业体系,实现跨境电子商务及结算总额100亿美元。
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“渝新欧”(重庆-新疆-欧洲)铁路的开通加速了“全球商品重庆买”。一直以来,物流短板是制约跨境电商发展的大障碍,贯穿亚欧大陆“渝新欧”跨境班列正在打破这一瓶颈。12月14日,渝新欧(重庆)物流有限公司有关负责人告诉记者,中欧货运班列“渝新欧”开行已满五年,今年次突破了400班,在全国绝对领先。“渝新欧”已实现双向流通的跨境贸易。本地企业通过B2B跨境电商企业在国外设立的海外仓,将商品送至海外供应商面前进行试销;海外企业则可以将进口商品运至国内的跨境平台进行销售。
然而记者在采访中获悉,中小型跨境电商企业,在目前“渝新欧”运量(含国际行邮)尚未形成规模的背景下,更多采用海运或空运的物流解决方案。原民生物流有限公司总经济师、重庆精驿行供应链管理有限公司总经理蒋啸冰在接受记者采访时认为,跨境电商贸易能充实一部分“渝新欧”返程货源,大部分还要依靠提高市民的消费意识和完善城市产业布局等来解决。
