去年，一则名为“上海沪牌最低成交价为90100元”的新闻惊爆了大家的眼球。在上海一张车牌甚至比一辆车都贵，很多人买的起车却买不起车牌，这似乎成为了对这个病态社会的嘲讽。上海除了四轮车沪牌价格在水涨船高，摩托车车牌的价格更是以飞快的速度进行增长，不禁让人感叹，以前是四轮车开不起，现在可能连摩托车都开不起了。
前不久，家住上海的一位网友就偶遇了两辆老式的摩托车，一辆是幸福250，一辆是本田鹰100。这两辆老式的摩托车上居然挂着沪a的黄色摩托车车牌。据车主透露，这两辆摩托车现在是基本上是不开了，仅仅是为了保留这两块沪a黄牌。这两辆沪a黄牌目前的市场价在50万元左右，而且未来还有上涨的趋势，这两张车牌都能够买一辆保时捷卡宴了。
上海的摩托车牌为何会如此之贵？其实，上海的民用摩托车牌有蓝、黄之分，其中以沪a车牌价格最贵，因为可以申请换成汽车牌照，并且可以在市区内有限制的地方行驶。而沪c就相对便宜很多了，和汽车牌照一样，不能进入外环以内。而且上海总共就发行了两万张左右的沪a黄牌，说白了就是物以稀为贵。
上海摩托车车牌价格水涨船高，我们可以发现一些非常有意思的事情。有些人去摩托车销售店买一辆几千块的摩托车，却要拿几十万去买车牌。在上海大多数的摩托车销售店里都可以在一周之内将车牌搞定，前提是钱要准备到位。
小编点评：其实很多人是假买摩托车，真购车牌。因为沪a的摩托车车牌可以“摩转汽”，所以说白了就是以另外一种方式买到沪a汽车车牌而已。