破烂不堪、落满灰尘、无人认领、占用道路和停车位……长期以来，赖着不走的“僵尸车”给百姓们带来诸多不便。
“僵尸车”占位问题要如何整治？这是很多人都关心的问题。长征镇在大调研中就瞄准了这个问题。
在年初开展“大调研”走访中，不少居民向镇领导反映在一些小区里有长期趴窝占位、不交停车费、无牌无照的车辆。
这些车不仅无偿占据原本就紧缺的车位资源，严重影响居住环境的美观，儿童在这些车辆上玩耍攀爬也易引发损伤事故。所以大家形象地称其为“僵尸车”。而且还会带来很大安全隐患！
这么棘手的问题应该如何处理？“僵尸车”现象是城市管理中的新问题,尽管解决过程中可能会有各种困难,但群众呼声就是任务和目标,大调研就要啃硬骨头,要彻底终结这一小区乱象,快来看看他们是怎么做的.
镇规建办、综治办等部门通过摸底,很快掌握了“僵尸车”分布情况,制定了详细的实施计划
跨前一步  形成合力
镇域内七个小区中有十辆“僵尸车”，最长“僵龄”达十余年，其中绝大多数无牌车辆。但在《道路交通安全法》等现行法律法规中，没有对车辆在小区内长期滞留现象的规制，而要解决这样一个法规上的“空白”难点，确认是否属“无主车辆”是关键。
张贴整改告知书
今年三月,镇相关职能部门决定“跨前一步”,积极争取公安交警支持,并与居委、物业、业委会等形成合力,在现有法律法规框架下逐辆予以解决,解决以前有法无权、有权无法的困惑.
“一车一策”  消除痼疾
但在具体实施中面临的情况仍很复杂。经交警系统查询后，有关部门仅能与个别车主取得联系，大多数车主信息要么不实要么“相关信息不存在”。通过走访获悉，这些车辆系多年前的借住人员使用，在他们搬离时因多种原因而遗弃。
为此,各小区的居委、物业、业委会主动采取“一车一策”的方式积极突破瓶颈——
  有的由小区业委会在“业主公约”中规定“无主车辆”确认和处理方式，得到广大业主赞同；
有的由居委、物业在车辆及附近张贴告知书、摄影摄像取证，在规定期限内未联系的即视为“无主车辆”。
拖离车辆 美化环境
从4月份开始,普陀交警四中队、有关牵引车公司将小区内已认定的“无主车辆”逐一拖至指定位置,居委和物业及时清除垃圾杂草,植入花草或增添车位.
一辆“无主车辆”被拖上了牵引车，随即离开了占据十多年的“老窝”。
这辆 “最老资格‘僵尸车’”的顺利牵引，标志着镇域范围内清理“僵尸车”工作的启动。很快，建德、象源丽都、馨越公寓等小区楼门口、小区主干道旁停着的“僵尸车”也没了踪影。
小区道路畅通了，“停车难”缓解了，绿化景观改善了，居民纷纷点赞，真是太棒啦！
天下大事必作于细，城市管理也是如此。我们要以“绣花式”的精细管理，让市民生活少顾虑多方便、少烦心多笑脸。在大调研中，面对陈年旧账和难点问题，不仅要力求解决还要形成长效机制，各部门协同作战，共同解决难题。