人民海军48艘战舰铁流澎湃，76架战机振翅欲飞，10000余名官兵雄姿英发；水下蓝鲸潜行，海面战舰驰骋，天上银鹰翱翔，汇成一部雄浑的海天交响曲……
　　4月12日，这场新中国历史上规模最大的海上阅兵，是新时代人民海军的豪迈亮相，让世界见证了中国自信与中国力量，也让每一位中国人心中的自豪油然而生。
　　当看到中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平登上检阅舰长沙舰时，有一群人心中的热火被点燃了，眼眶湿润了……
　　长沙舰，舷号173，是中国自主研制的舰船，这一型号的驱逐舰被军迷誉为“中华神盾”。不仅如此，南海阅兵中的48艘战舰，有近五分之一来自同一个地方建造——江南造船。
　　这究竟是一家怎样的船厂，能够建造如此厉害的舰船？这一艘艘钢铁巨人，又是在怎样的环境中诞生？
 
缔造中国民族工业的奇迹和神话
江南制造总局大门 江南造船供图
        江南造船，一个诞生于1865年的民族工业企业。153年以来，第一艘铁甲军舰、第一枝步枪、第一门钢炮、第一艘万吨轮、第一台万吨水压机、第一艘潜艇、第一艘护卫舰、第一艘航天远洋测控船……上百个中国第一从这里诞生，成为不同时期中国先进制造技术的见证，更是新中国成立后海军装备建设的中坚力量。
2008年，为支持上海世博会以及今后的长远发展，江南造船从黄浦江畔整体搬迁到长兴岛，开始二次创业。
        “搬迁10年来，厂里通过大力推进现代造船模式在军民品建造中的应用，实现了造船理念与造船模式的彻底革命，造船效率大大提升，一大批当今先进的造船工艺工法得到应用推广。”进厂几十年，从一位质检员成长起来的质量师以自己的亲身经历告诉记者。
        “自上岛后，厂里建造能力更是大幅提升，同期可以制造多艘高附加值的船型。时至今日，中国造船市场占有率全球第一，造船能力处于世界一流水平。”该公司与造船行业相伴50年的首席专家表示。
        如今，这个百年老厂依然保持着青春活力，为祖国海军提供着坚强支撑。
从“十年磨一舰”到快得像“下饺子”
造船体量和型号不断创新，搭载的设备从引进为主发展为完全自主研制，改革开放以来，江南造船厂以服务国防建设为使命，高质量地完成多种型号军工船舶的研制任务。
112舰 江南造船供图
上世纪80年代初，我国决定自力更生研制第二代新型导弹驱逐舰。江南造船厂接到任务后上下齐心，历时11年，将第二代导弹驱逐舰112舰交付海军使用，两年后，其姊妹舰113舰也加入人民海军舰队行列。
113舰在巡航 江南造船供图
此后，承担多型装备建造任务的江南造船厂，交船速度越来越快。
　　2005年，海军170、171舰分别入列，这两艘船被誉为“中华神盾”。自此开始，“中华神盾”成为了江南造船建造的标志性水面战斗舰艇。
　　2008年搬迁上岛后，江南造船开始了新模式下的驱逐舰建造工程。如今，这批“中华神盾”成为中国海军的神兵利器，为我国海军走向深蓝，强大国防，提供了装备支持。
　　专家告诉记者：“我们用30年时间，追平了与先进造船国家50年的差距。很多人形容近几年江南造船厂交船速度之快，像‘下饺子’一样。”
　　“中华神盾品牌一直作为一个精品工程开展，我能够从事国家的重点工程非常自豪。而在整个过程中，创新驱动尤为重要。”该系列船设计人员告诉记者，“必须要在精字上下功夫！”
　　“精字总结起来，包含了三个方面。”该专家介绍，一是精确设计，为此开创了区域造船的创新模式，编制了区域设计的标准模式，为提高设计准确率打下基础。二是精确建造，从顶层策划角度去做，以顶层精度控制体系和精度分配原则，极大提高了施工的效率。三是精简和量化流程，试验技术上通过量化设计来精简兵力保障，通过优化和简化兵力保障，为缩短试验周期、提高试验成功率打下非常好的基础。
　　据介绍，自交付以后，“中华神盾”系列舰船多次执行国家战略， 2008年12月26日，“武汉”号同“海口”号一起赴亚丁湾，维护索马里海域和平，并打击海盗，此后该系列舰船多次作为主力战舰赴亚丁湾执行任务。2012年以来，“中华神盾”系列舰船还曾多次参加中俄海上联合演习以及多国海军联合演习。
　　然而，其中的攻坚克难和一次次的挫折，也只有背后的江南造船人知道。
　　身为80后的某型船建造师回忆起当年团队齐心协力将首艘万吨级轮船顺利下水的经历，万分感慨：“一名质量师为了工程，日夜加班，顾不上病危的老母亲，直到看着轮船下水才匆匆回了趟家；一生产部门的一名主管部长身体不佳仍坚守岗位，直到累趴下了，连夜去了急诊，第二天又出现在了工作现场……”
　　某年的一次试航经历，让参与建造者仍记忆犹新。“作为新型号的第一条船，都是新装备，试验周期压力非常大。时值12月底，台风刚经过试航海域，如果此次试航不出去，原定任务就无法按期完成。但台风刚过，船体过去又非常危险。”试验指挥顶着压力，决断一定要出去。
　　开始，有些同志内心有抵触情绪，但是到了试验地点，所有人的精气神马上起来，通过各方努力的合作，经过几天几夜的攻克，终于成功完成试验，为成功交船打下坚实的基础。
　　“那次试验非常辛苦，由于客观因素，必须夜晚进行，白天睡不着，晚上才做试验。不仅要有魄力，还要有扎实的技术功底，有了这些才能完成国家交给我们的任务。”试验指挥回忆道。
172舰被称为中华神盾 图片来源人民网
此后，在“中华神盾”系列舰船建造的基础上，江南造船又建造了新型万吨级驱逐舰，于2017年6月28日成功实现下水，引起了全社会的广泛关注，被称为中国海军迈向深蓝的标杆装备。
　　“新型驱逐舰外观线型特别平滑流畅。”入厂几十年的该系列船总质量师向记者介绍了其中的奥秘，“焊缝质量至关重要，是船体结构的保障，现在可以通过新技术来保障质量和效率了。以往是工人来控制设备，现在是设备控制人。最新的数字化焊接质量管控系统能涵盖所有的焊接方法。通过把工艺参数预设到系统中，控制焊接过程中电流、电压，工人有操作误差系统会自动报警，甚至自动中止操作。通过人机组合的控制，实现船体的精密制造。”
 
延续不变的梦想，奔向大海，走向深蓝
从历史深处走来，乘着中华崛起的风云之势，带着中国造船业百年的辉煌与荣耀。面对未来，江南造船将强化巩固“中国第一造船军工企业”战略地位，全力推动产品战略、科技创新、管理流程三大领域转型升级。全面践行高端精品、本质安全、创新发展、提质增效、军工报国五大发展理念。通过核心竞争力的提升打造更优质的“中华神盾”系列舰船。
　　“我们将延续不变的梦想，始终牢记历史责任、长久保持创业激情、不断锤炼攻坚本领，切实落实军民融合国家战略，努力为海军提供更多性能先进、质量可靠的高技术舰船装备，在海军‘走向深蓝’的历史征程中，再立新功、再创佳绩。”该公司相关负责人表示。