图片说明：施工人员正在准备拔除最后一批电杆
东方网记者张欢4月16日报道：今天下午，随着最后一批“肩负”着各类线缆的电杆启动拔除，静安区首个成规模实施的架空线入地工程几近完成。这也意味着，天潼路-曲阜路（河南北路-西藏北路）、曲阜西路（西藏北路-共和新路）全长约2公里内的45根电杆将集体“退役”，沿线道路品质进一步提升。
事实上，该施工段内的电力、通信用户昨天就已经用上了进入“地下模式”的电力线和信息线缆网络。在今天完成电杆的拔除后，“架空线入地”就将宣告完成，而路面施工将再持续一段时间，预计5月全面竣工。
自2017年末，静安区就启动了对该段架空线入地工程的研究，并将其纳入今年的工程排片表。静安区建管委副主任董伟毅介绍，之所以在“天潼路—曲阜路—曲阜西路”一线率先成规模实施架空线入地工程，主要是为了与市政工程形成“合拍”——
由于北横通道（静安段）启动建设后，将对区域周边道路形成压力，该段路线作为其南侧的一条交通疏解通道，正在进行拓宽，因此，“架空线入地”的日程也被加紧“同步”了上来。此外，由于该段线路位于苏州河与铁路线之间，同时又处在静安区与虹口、普陀两区相邻的重要区域，本身的地理位置优越，道路品质提升的迫切性就更高。
董伟毅介绍，下一步还将进一步优化沿线的实体杆配置，联合电力、通信、交通等部门着力研究“多杆合一”，设置集路灯照明、交通指示、监控、无线发射等功能于一体的多功能杆，并在河南北路、浙江北路、西藏北路这3个路口开展试点。
据悉，在全市的统一部署和安排下，静安区积极推进架空线入地与合杆整治工作，梳理了区内既有道路（内环线内）及改扩建道路情况，会同电力公司、信息管道公司，编制了全区架空线入地三年行动计划。根据计划，至2020年，静安区将完成62.78公里的架空线入地工程。其中，2018年计划开工22.017公里，竣工12.576公里。董伟毅透露，除必选动作外，静安区也正在考虑和研究在苏州河静安段、彭越浦等区域内河道的沿岸，以及一些有条件有意愿的小区实施“架空线入地”。