自荣乐路西林路口、荣乐路九峰路口、荣乐路玉树路口封路以来，小松在微信后台“大调研·听呼声”版块收到了许多留言。
封路什么时候结束？堵堵堵！
@刘小姐：有轨电车什么时候能通？现在的交通拥堵很严重，一到雨天，基本瘫痪。
@徐先生：从新城去松江老城区太堵了，能否有方案解决交通拥堵问题。
@正在缓冲99%......：西林路堵了，南北走向的路又少了一条，那人民北路南北走向红绿灯时间要加长啊。早上人民北路往北一直走不动，晚上往南堵到思贤路，结果荣乐路东西走向加长，人民路变短，是否有点不合理啊？
为什么要三个路口一起封，出门太不方便了
@王先生：不能像新城一样一段一封吗？本来下班就堵，现在堵上加堵！
@周女士：荣乐路上小区的居民出门为了图方便都逆行，严重影响我们开车啊！一不小心就要撞上，有人管吗？
诸如此类的问题还有很多很多，那么，三个路口一起封闭施工真的合理吗？为何要全封闭施工呢？
带着这些问题，小松走访了区交通委和交警大队后了解到：由于轨道施工的特殊性，轨道焊接锁定必须长距离成型，如路口不封闭施工，将造成轨道应力集中、接口更多，存在施工质量隐患；在全封闭施工路口两侧预留通行道路，将十字交叉口变为一个环岛交叉口，车辆可顺向绕行，不受信号灯影响，如果采取半封闭施工则容易在路口形成堵点；全封闭施工周期仅为半封闭施工一半时间，对交通影响的时间将减少。
考虑到封路后将产生的各类影响，松江交警支队前期召开了路口封闭期间交通通行调研会，多部门联动，制定了全面的方案。
针对九峰路高速入口车辆无法选择其他道路绕行，拥堵情况较为严重的问题，每天安排9个辅警在马路两侧掉头点进行全天候交通疏导，起到人工信号灯的作用，保证双向交通流量的基本均衡，使该路口环形绕行保持流动状态。
高速入口现场疏导
荣乐九峰路口执勤时间
周一~周五：6：30am—8：30pm
周六、周日：7：30am—7：30pm
在掉头点中间增设人行道与非机动车道，安排辅警引导车流与人流分离，从而减少非机动车乱通行对掉头机动车产生的影响，同时降低交通事故发生率。
同时安排了机动巡逻力量，对固定辅警排堵力量进行叠加，通过流动的疏导管理来驱赶违规停放车辆。一旦发生交通事故，机动巡逻力量能在第一时间到达现场，引导车辆撤离，进行快速处理，确保施工路段通行不受影响。
安排民警大队负责人在早晚高峰期间进行现场巡查、疏导和检查。如有发生紧急情况发生，第一时间下达排堵指令及相应措施，保证车辆通行不阻塞。
安排民警摩托车现场处罚支撑辅警，同时，岳阳派出所安排了联防队在北九峰等小区出入口进行现场秩序维护，引导车流、人流顺向走，减少逆行的发生，从而避免逆行所产生的交通事故。
引导人车分流
针对施工路口拥堵可能引发的周边道路拥堵，安排了内设大队民警在荣乐路谷阳路口等三个施工点相邻路口，进行早晚高峰的增援，配合辅警，引导分流，确保整个施工路段的基本有序与畅通。
同时，对相邻路口交通信号灯进行了调整，根据通行效率，延长了东西向的绿灯通行时间，形成外围循环与内部循环的基本协调。
截至目前，三个封闭施工路口并未产生长时间、大面积拥堵，据120数据统计，事故发生率也并未增加。
小松有话说
此次封路造成了大家较长时间的通行不便，小松希望不管多赶，大家都能文明出行，不添堵。