超超超级好消息来啦！
上海首条无人驾驶apm线路——浦江线
于3月31日（周六）正式通车运营！
阿拉上海宁终于等到了浦江线
旁友们是不是按捺不住
已经走在了去八号线的路上啦
车头取消了驾驶室
取而代之的是超大的景观车窗
呶！宽荧幕，立体声
简直是流动的电影集啊！
这哪里是在坐地铁呀！
分明就是坐上了旅游观光车呀！
与8号线沈杜公路站实现换乘。
全线共设6座车站，均为高架车站。
心里美滋滋啊～
初期最短间隔3分20秒，
全天运营约17小时。
总长将增至673公里（含磁浮）
车站数增至395座
换乘车站增至53座
全列车额定载客568人、满载726人
起点站汇臻路站5点40-22:42
妈妈再也不用担心我没车回家啦～
但是大家也要留意末班车的时间
当心错过最后一班车哦～
小贴士
8号线市光路往沈杜公路站末班车到达时间为23:35，浦江线沈杜公路站往汇臻公路站末班车发车时间为22：30。提醒夜间在沈杜公路站换乘浦江线的乘客，注意末班车换乘衔接， 夜间22:30后，需换乘地面公交。
做为上海首条
首条胶轮路轨
这条浦江线究竟有多牛？
别急，跟全妹来了解一下
两 大 亮 点
全自动无人驾驶apm线
浦江线自然是亮点颇多
先来一段视频了解一下
全自动无人驾驶
浦江线由中间导向轨和
两侧的运行道组成
采用目前国际领先的
全自动无人驾驶系统运行
降低行车间隔、实现高频次发车
可进一步减少候车时间
浦江线列车采用轻量化车体
再生制动及智能电力管理系统
最大限度地降低了能量消耗
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浦江线列车安全性设计遵循“安全导向”原则
配备了高可靠性的“防爆钢圈轮胎”
浦江线列车车门宽度达到了1980毫米
更有利于加快乘客上下车速度
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车辆还配有超大的景观车窗
特别是车头和车尾的观景窗，线路周边景色
如浦江郊野公园的美景可一览无余
浦江线具有站间距短、
转弯半径小、车体轻巧、运量中等
噪音相对小、启停加减速快捷等特点
缓解沿线居民最后1公里出行难的问题
大家以后到浦江周边玩
不知道该有多方便呢
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浦江郊野公园
它可是上海首座大型“秋景”公园
内部分为五大主题片区
据说它比11个世纪公园还要大
每个区域都有它独特的风采
能看白鹭还能纳凉避暑
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召稼楼古镇
继七宝以后，又一个蛮出名的古镇
起源于元朝初年
这里曾是古代浦东的垦荒中心
如今这里依然保存着大量
明清风格的建筑
还有老街、水巷、石桥
拥有典型的江南水乡风貌
可以品尝各种小吃美食
坐在河边小憩
或是乘摇橹船漫游水巷
享受各种惬意
浦江玫瑰园
浦江玫瑰园是目前为上海最大的
玫瑰文化主题园区
占地面积约600亩
园区规划玫瑰花田、五彩花坡
沙滩、奇石、小木屋、树林、草地
溪流等多个景点与游玩项目
120多个品种
是华东地区最具特色的集玫瑰观赏
婚恋旅游、小吃餐饮、农业科普教育
休闲农业为一体的大型生态旅游体验基地