据青浦区消息：3月22日上午，青浦区召开2018年交通安全工作暨整治非法客运工作会议，回顾总结2017年交通安全和非法客运整治工作情况，部署安排今年相关重点工作。
　　会议要求，做好今年道路交通安全和非法客运整治工作，要抓核心要素，强化风险的源头管控。要管住重点车辆，切实做到病车“不上路”；要管住重点人群，提高违法成本，让其不敢违法；要管住重点路段，全面提升交通安全出行系数。要抓关键环节，落实精细化管理。要建立全覆盖、智能化的路况感知体系，以“智慧公安”建设为契机，加快道路智能感知端建设，重点挖掘视频数据的潜力，通过结构化、标签化提取关联的人、车、路信息，综合实时感知路况的整体态势。要从严查处各类突出违法行为，坚持“零容忍”执法，全覆盖整治。要加强交通组织保障和静态交通管理。今年，结合市公安局警务流程再造，将在练塘、蒸淀、金泽商榻派出所推进“全科医生”一线综合执法试点，也就是将治安、社区、人口，包括交通管理、“五类车”整治等一线执法内容整合到警务责任区，强化一线、属地执法管理。要加强研究，特别是与政府、镇网格化中心要加强沟通协调，固化协同机制。
　　会议强调，要抓明责履责，确保一体化推进。在交通安全方面，要充分发挥“区道路交通安全工作联席会议”的平台作用，完善政府牵头、职能部门齐抓共管、人民群众共同参与的交通综合治理体系，积极推动落实交通安全属地管理责任、企业主体责任、部门监管责任的落实。各行业主管部门要按照“管行业必须管安全，管业务必须管安全，管经营必须管安全”的要求，结合本部门实际，落实对道路交通安全工作的监管责任。同时，对不履行主体责任的企业要加大曝光、追责力度，通过严格监管、严厉处罚、严肃追责，倒逼主体责任落实到位。在非法客运整治方面，区联席办要牵好头，细化部署、过程推动。各单位要密切配合、优势互补，尤其是各部门、各街镇要深化“五个一”（一街镇一队伍，一月一宣传，一点一方案，一季一通报，服务最后一公里）工作机制，从源头上挤压“黑车”的生存空间。
　　会上，公安青浦分局通报了2017年本区交通安全工作情况，部署了2018年交通安全相关工作，青浦区建管委通报了2017年非法客运整治工作情况，部署了2018年非法客运整治重点工作。