这几天路过沪闵路的小伙伴们，一定会注意到颛桥精神卫生中心北侧那块整洁的工地。那就是鑫都路通沪闵路道口的施工现场，等这个道口竣工，大家翘首期盼的鑫都路至沪闵路段也就快通车了。

　　经过多年的发展，鑫都城作为工业区南片的动迁基地已基本发展成熟，但作为鑫都城主干道的鑫都路，一直未能打通至沪闵路，这不仅影响了周边的经济发展，也使得百姓出行极不便利。正因如此，这次鑫都路至沪闵路段的新建工程，被列为闵行区打通“58条断头路”中的重点工程之一。

　　沪闵路是国道g320的一部分，承担着闵行地区通往市区方向的主要交通压力。鑫都路在整个施工过程中遇到了重重困难，而沪闵路道口的开设尤其困难，但也非常重要，为此工业区开发建设部做了大量艰苦协调的工作。

现场多次踏勘，方案反复认证

　　在道路开设的方案审批中，市交警与市路政部门从各自的管理职责出发，对道口的施工提出了不同的方案。而工业区作为建设方，为了确保项目的整体进度，必须要尽快平衡双方意见，以寻求一套最合理、最快落地的实施方案。自上半年起，开发建设部组织市交警和市路政部门多次勘察现场，深入了解周边情况，即便是在今年的高温酷暑天，开发建设部的员工们也一直往来在职能部门与工地之间，为道口的开设办理手续、商讨方案。正是在开发建设部员工锲而不舍的努力、及八个月里不断的反复论证下，最终使市、区各职能相关部门一致同意了道口开设的主体方案。

百姓利益为先，出行必须便利

　　鑫都路打通至沪闵路，能为鑫都城居民的出行提供便利，也能缓解鑫都城内的交通通行压力。但是，鑫都路道口的地理位置却有着先天的不足。沪闵路鑫都路口，北侧有向阳路路口，南侧是瓶北路路口，南北两侧的路口都离鑫都路路口距离较近，从行车安全的角度来说是有弊端的。

　　最初的通车方案中，提出了“右进右出”的想法。简单说，就是从沪闵路由北自南右转进鑫都路，或者鑫都路自西向东右转进入沪闵路，但这一方案即无法满足周边居民的出行需求，也与打通断头路的初衷相悖。

　　为了能让鑫都城的居民们真正享受到便捷出行，开发建设部与相关职能部门、设计单位等多次召开会议商讨，不仅向专家咨询，也多次征询了交警意见，最终定下了除加装了右转信号灯，不再限制路口左转通行的方案。

　　打通断头路的真正意义，是要惠及周边的居民和企业，为此付出再多的精力调整方案也是值得的。

安全文明施工，减少周边影响

　　这一次的道口开设工程主要有两部分，一是沪闵路路口2棵香樟树的移植，另一个是道口开设的施工。但无论在施工的任何阶段，都不能影响到沪闵路的交通通行，需要做好交通诱导、警示等安全措施，保护好施工范围内的各类管线和设施。

　　沪闵路两侧的香樟树，在沪闵路建设时就已经种下，经过多年的生长早已经是枝繁叶茂，这也对移植提出了更高的要求。开发建设部要求施工单位严格参照公路技术标准和公路绿化技术规程施工，并制定相应的施工方案，还经过专家多次评审调整。为了避免对交通的影响，保障行车安全，施工多在夜间进行，而且白天要“工完料清”，这也是为什么大家白天看的工地“每天都不一样，但没见过开工”的原因。当然，夜间施工难免会对周边居民的生活有影响，施工单位也尽量注意控制噪音和光源，保质保量同时，又保证高效的施工速度。

　　根据目前的进度，鑫都路的主路部分已基本完成，道路的配套附属工程与道路开设工程正在同步施工。很快，鑫都路将不再是一条断头路，鑫都城居民的出行将多一种选择。而开发建设部将继续为工业区的经济发展和百姓们的生活便利尽心、尽力、尽责。