上海这个地方每天都在上演着“纸醉金迷”，到了深夜，这里更是成了全上海最“卖弄”的地方，对，又是新天地，又是超跑聚会，整条街都轰鸣了。超跑陆陆续续按照约定的时间赶来，法拉利，兰博基尼，玛莎拉蒂，gtr等众多跑车齐聚，这类的聚会在新天地已经是一种常态，如果你已经看厌烦了，那就此打住吧。
超跑只是少数人的“玩具”，但它也代表了汽车的文化，它是汽车工业中最漂亮的那一环，超跑的身上有设计师的智慧，设计师的灵感，对速度的追求，对美的追求。大家对国内的超跑圈多少有那么一点误解，相信这只是时间问题。那些热爱超跑的车主，有不少都是热衷跑车公益事业，专注超跑文化建设的。
超跑为什么喜欢夜里出来聚会呢？豪车出行时间表大家应该看过吧。法拉利，兰博基尼这类超跑出门的时间大多都是在深夜。有人说是车主刚刚嗨完回家。车主买超跑是对品牌文化的任何，是对速度和性能的追求。有些白天开出来觉得太惹眼，晚上偶尔出来溜个车。
聚会本来就是大家相互交流，相互学习的过程，不扰民，不飙车，守规矩的超跑聚会大家应该是要欢迎的。比如在上海和某些城市，超跑车主每个月都会聚集一次，把车开到一个固定点，坐下来喝咖啡交流跑车文化的同时，还能够让车迷一饱眼福。
超跑文化再往大了说，每年赛车场举行的超跑嘉年华就是其中之一。不仅能看到各种静态的超跑，还能看到超跑在赛道上驰骋，这不仅安全还专业。
这样的超跑聚会也成了新天地上最靓丽的一道景。10多台超跑同时发动，半条街都轰鸣了。