近日，嘉定“占领”了《解放日报》整整两个版面！
今年全国两会《政府工作报告》中指出要加快制造强国建设，推动集成电路等产业发展，创建“中国制造2025”示范区。
去年底上海市委学习讨论会上，市领导强调要构筑上海发展的战略优势，全力打响上海服务、上海制造、上海购物、上海文化“四大品牌”。
实施“中国制造2025”，上海制造业强区嘉定有自己的思考，亦有自己的作为。
去年，嘉定区实现增加值2195亿元，可比增长8.8%，实现规模以上工业总产值5919.9亿元，同比增长11.3%。
上海提出到2020年，制造业增加值要占全市生产总值25%左右。
嘉定的目标是要在上海制造业中占更高份额。
早在1958年，嘉定就被命名为“上海科技卫星城”。
如今，有800年建县史的“人文疁城”嘉定正焕发着新的创新活力和发展魅力。
嘉定区区长章曦表示：
在先进制造业发展方面，嘉定要继续遵循国家战略，落实上海部署，体现嘉定作为。既要努力创良好的环境，又要谋长远的发展，“要抓住当前汽车产业‘低碳化、智能化、网联化、共享化’发展契机，尤其在自主知识产权领域，抢占汽车产业新一轮发展制高点，在嘉定全力打造世界级汽车产业中心。同时，坚持产业发展‘两条腿’走路，积极发展‘两高四新’产业，构建产业生态链、完善创新服务链，加快产业集聚并向产业链价值链高端迈进，体现‘上海制造’中的‘嘉定智造’能力和水平。”
产业发展篇
打造“世界级汽车产业中心”
布局“两高四新”产业
嘉定产业的转型升级，是以提升质量效益为核心的转型升级。我们要牢牢把握高质量发展这个根本要求，按照市委李强书记对嘉定提出的“让优势更优、特色更特、强项更强”要求，坚定不移发展实体经济，一边全力打造世界级汽车产业中心，一边推动“两高四新”产业集聚发展，让嘉定优势更优、特色更特、强项更强，不断增强区域核心竞争力。
今天小嘉先为大家介绍一下，无人驾驶：汽车产业“再出发”。
如果大家在嘉定的马路上，看到有司机双手完全离开方向盘开车，请千万不要感到惊讶，因为这是合法和安全的。
就在今年3月1日《上海市智能网联汽车道路测试管理办法（试行）》正式发布。
嘉定区率先划定了，安全性高、风险等级低的5.6公里道路。
作为上海市第一阶段，智能网联汽车开放测试道路。
从此，自动驾驶技术不再囿于封闭测试区里的“小路考”，开始在嘉定向着开放道路里的“大路考”进发。
这也开创了全国的先例，嘉定汽车的敢为人先正是源自于“汽车嘉定”的深厚积淀。
回顾过去，汽车深刻改变了嘉定。
1958年，新中国成立后的第一辆小轿车——上海牌轿车就诞生在嘉定；
1985年，改革开放之后的第一家轿车合资企业——上海大众，也落户在嘉定；
2001年，根据市委、市政府的战略部署，上海国际汽车城在嘉定应运而生。
2007年，时任上海市委书记的习近平同志到嘉定调研，对国际汽车城提出了“要建设成为全国汽车产业的制高点、在国际上有一席之地”的殷切期望。
近几年，“汽车嘉定”乘势而上。汽车产业发展成了嘉定的特强优势产业。
全区已经集聚了各类整车和零部件企业300多家，研发机构100多家，专业人才3万多名，嘉定已成为国内单体城市中汽车产业规模最大、产业链最完整，产业集聚度最高的地区之一。
在中国汽车技术研究中心发布的中国汽车产业基地竞争力排行榜上，嘉定以0.975的综合竞争力指数位居全国第一。2017年，嘉定全区汽车产业实现工业产值4358.3亿元，同比增长12.1%。
展望未来
嘉定主动对标国际最高标准、最好水平
提出了打造世界级汽车产业中心的目标
既要主动对标国际汽车城市
取长补短
又要乘势而上
实现“弯道超车”
而如何打造世界级汽车产业中心，嘉定已经有了自己的想法和路径。
一方面，积极完善产业链布局。全力推进多个新能源汽车整车项目建设，并以整车项目带动核心零部件企业集聚，形成完整的新能源车核心产业链。目前，嘉定聚焦新能源汽车“三电”系统（电池、电机、电控），已经引入了35家行业龙头企业，整车项目也正在建设中。
另一方面，努力布局创新链。围绕未来汽车变革趋势，大力推动创新研发和重点领域先行先试，积极发挥各类公共服务平台作用，如国家机动车检测中心、上海市新能源汽车公共数据采集与监测中心等，通过这些平台引领汽车行业的新标准制定，提升嘉定在汽车领域的影响力和话语权。正如前面谈到的智能网联和自动驾驶技术，其实早在2015年，嘉定区就率先探索开展智能网联汽车试点示范工作。2016年，国家智能网联汽车（上海）试点示范区封闭测试区在嘉定正式开园，累计为30多家国内外企业提供400余天次、超过4400小时的测试服务。正是基于这样的基础，嘉定与市相关部门一起，在上海市政府的统一领导下，推动了《上海市智能网联汽车道路测试管理办法（试行）》的发布和全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌的发放。
当然，嘉定的动作和目标不止于此。去年5月24日，沪上第一个制造业创新中心——上海市制造业创新中心（智能网联汽车）在嘉定成立，上海国际汽车城与中国汽车技术研究中心等13家企业及科研院所签订战略合作协议，力争把上海打造成为具有全球影响力的智能网联汽车产业创新中心和产业集聚及示范应用高地，到2020年将形成千辆级、覆盖100平方公里的示范应用规模。未来，嘉定将紧紧围绕打造世界级汽车产业中心的目标，让汽车产业更优、更特、更强，助推全区实体经济规模最终跨上万亿级台阶。