没车的时候盼着能有辆车方便出行，真有了车又烦恼多多。这不，家住长白新村街道安图新村的郭先生，以前就碰上了有车一族的“老大难”问题。没错，社区停车难可谓是难倒了众多有车人士们，下班后美滋滋地回了家，楼下绕了一圈，然后发现，自家小车没处待了，简直想长叹一声，停车好难啊。有时候，停车问题还会带来安全隐患及邻里矛盾。

不过，现在不用怕了。安图居民区推出“安聚车管家”，解决了社区停车难问题。

快来看看长白新村街道是怎么做的吧！

针对停车问题，长白新村街道自治办多次深入小区实地查看并向居民了解情况，并意识到这是调动居民参与社区治理事务的良好契机，会同居民区党总支，牵头召集居委会、业委会、物业及业主代表共同参与小区综合整治联席会议，商讨研究整治小区停车目标、方法与步骤，最终确定了综合整治小区停车难工作方案。

成立工作站，进行车辆排摸

“安聚车管家”的工作一提上日程，联席会议就决定将原有的安图管家中心作为小区车辆整治平台，成立由居委会、业委会、物业公司、小区业主组成的车管自治工作站，搭建小区车辆管理自治新平台。

两周时间，居委干部、物业对小区现有车辆进行排摸，再由居委干部、楼组长逐户上门到业主家确认车辆，将小区在册登记车辆情况与排摸情况进行核对，统计汇总小区车辆，掌握停车位缺口，为科学规范划分停车位提供了依据。

通过座谈会，发动群众共同参与研究讨论，对部分垃圾厢房、晒衣架、绿化带进行合理调整，最终形成多数人意见相近的方案，小区新增车位46个，有效缓解了小区停车难问题。

设施补足，车辆管理常态化、长效化

整改前期，居委干部们在小区门口与显眼处张贴车辆进出与停放规定，安装电子道闸，实行车辆单向通行。居委会每日安排志愿者、业委会、居委会成员轮流在门卫与小区内值勤，引导小区车辆遵守通行与停放规则，对不遵守规则的车主进行劝导，经过一个月左右的时间，通行车辆基本形成按规则行驶，并养成良好的停车习惯。

在听取广大车主的意见后，明确了收费标准，对本区住户、租赁户、单位车辆、第二辆车差别收费。为动员车主自动缴费，制定三个月交纳一次停车费或1年缴清的优惠活动。此项举措，提高了车主缴费的自觉性，小区业委会公共收益大幅增加，老旧小区改善环境的资金有了新的保障，车辆管理进入常态化、长效化的运行中。

为更好发挥“安聚车管家”的居民自治作用，小区还确立“安聚车管家例会制度”，对涉及到广大居民切身利益的问题，通过召开评议会、听证会、协调会的方式予以解决。除此之外，小区居民组成志愿者团队，成立“安聚车管家”值班制度，监督和配合物业检查小区车辆的进入，引导业主规范停车，并在每周二、周四在小区巡逻，监督门卫对外来车辆的放行是否合理合规，检查小区内车主是否亮牌。

让干部“沉下去”，让问题“浮上来”，长白新村街道党工委、办事处紧紧围绕大调研总任务、总目标、总要求，提出要聚焦居民生活中的痛点、群众反应强烈的难点、小区久治不愈的重点。构建起“问题发生在小区、干部下沉在小区、方案形成在小区”的长效机制，将走访调研经验与做法进一步优化完善、做深做细。

为让“大调研”工作更有的放矢，街道目前已出台两份清单。“大调研走访问题汇总清单”：针对不同部门调研收集的不同问题进行汇总分类，类似问题统一解决；“大调研任务清单”：确保调研主体任务清、职责明，调研对象不遗漏、不重复。