随着国家认监委正式批复同意上海出入境检验检疫局在上海自贸试验区内先行先试，创新单车认证监管模式，上海自贸试验区的进口单车认证车辆将有望享受“先放后证”的进一步贸易便利。

　　记者从上海出入境检验检疫局获悉，为进一步优化服务，降低进口环节制度性成本，自去年7月全国首张摩托车单车认证证书和汽车单车认证证书先后在上海自贸试验区落地后，经过半年的实践探索、意见征询和充分研讨，上海检验检疫局正式提请国家认监委，授权上海自贸试验区先行先试单车认证监管制度创新，对进口单车认证车辆参照无须办理CCC要求，协助企业便利通关，企业先行通关后，再在检验检疫部门的有效监管下补办CCC证书，进而补办随车检验单。

　　近日，这一提请获得国家认监委批复同意，意味着上述设想将落地成为现实，使进口单车认证更便利。

　　据介绍，单车认证，适用于因特殊用途或因特殊原因而未获得CCC证书的小批量用于生产和生活消费的进口车辆，是一般贸易进口机动车的重要有益补充。

　　2017年1月，国家认监委发布公告，对特定用途、小批量、单批次生产或进口的机动车采取单车认证的方式，减免工厂检查并简化车辆检测程序，采取资料审查、企业自我声明、结合实车测试等方式，以台台检测、认证的特殊模式保障车辆安全。

　　公告实施后，上海检验检疫局率先在上海自贸试验区试点单车认证制度。2017年7月4日和7月28日，全国首张摩托车单车认证证书和汽车单车认证证书分别在上海自贸试验区落地。

　　据了解，单车认证制度改革举措切实促进了进口机动车产品质量提升和贸易发展，但由于相关规定和配套措施还有待完善，地方政府和企业反映在实施环节还存在一些实际问题和困难，主要为目前单车认证产品进境时难以办理通关手续，导致进口通关时间长，存在退运后无法复进口的风险，不仅给企业增加较高的贸易成本，而且易产生安全隐患和监管盲区。因此，才有了上海检验检疫局进一步创新单车认证监管模式的提请。

据悉，在授权获批后，上海检验检疫局将在前期试点的基础上，深化创新进口单车认证车辆“先放后证”便利化举措。在建立风险防控体系和强化事中、事后监管的基础上，在上海自贸试验区建立监管更有效、服务更优质、贸易更便利的单车认证模式，为上海地区汽车产业和平行进口汽车市场创造更优的营商环境。