欢迎收看本期贤哥说
自从驾车之后
很久都没有坐地铁了
偶尔坐个一两次也是在市区
并没有仔细体会
更谈不上什么感想
但在奉贤坐上地铁
那种感觉
还是有点兴奋与感慨
可以与即将开通的5号线南延伸段
有零距离的接触
一群群地铁上班族
迎着寒风赶往地铁站
空气中弥漫着“有座”的诱惑
购票、安检、进展一气呵成
在奉贤即将通地铁的消息中
出现了不少哀叹声
5号线通到奉贤
江川路上车也将挤不下
人民广场上车的人们
从来没有过“有座”的乘车体验
那他们又该怪谁呢？
事实上
闵行相较奉贤的优越感由来已久
黄浦江北岸是上海县
黄浦江南岸是江苏奉贤
闵行是县城里的大闺女
奉贤则是乡下小镇的男青年
1988年
奉贤首次提出要建设奉浦大桥
论证完了才发现没人投钱
于是奉贤人发行债券自筹资金
要让乡下进县城的路打通
终于让天堑变通途
但对岸的县城大闺女
只是静观其变
而更加复杂
牵涉面更广的轨交
修了4年就骂声不断
理解
有人从小学等到了孩子上小学
有人从房价3千等到了房价3万
但个中缘由并无人关心
奉浦大桥建成
那时肯能你还是抱在手里的孩子
但祖辈们那种由衷的喜悦
你一定感受到了
那是一种
如今通地铁都比不了的激动
只是你现在长大了
忘记了
奉贤与闵行依旧有着差距
但这种差距在渐渐缩小
嘉定人早已习惯昆山地铁的接入
现在闵行人也要开始习惯
奉贤真正的接入
从黄浦江上方跨越的地铁
现代化的交通
让我们的日子过得越来越快
但这条地铁依旧承载着希望
奉贤人的地铁生活
即将开始
答案也将由你们揭开