据崇明区消息：随着救援体系的不断完善，直升机也逐渐应用于医疗救援与应急救援中。而崇明地处远郊，交通较为不便。一旦发生紧急情况，患者较难获得及时救治。针对这一情况，崇明不断完善紧急救援体系。现今，崇明已选定了近20个直升机起降点，为空地一体化救援提前做好准备。
　　龙华机场作为金汇通航的备勤基地，有两台直升机进行常态化备勤。机务人员每日都会进行日常的检查工作。
　　机舱内部宽敞，呼吸机、除颤仪、注射泵等医疗设备一应俱全。机组、医疗人员均接受过专门的空中救援培训，无论在心理素质、身体素质还是急救技能上都具备专业的能力。
　　金汇通航机长张泽锋：“在崇明的每个地方我们前期都做了一个完整的调查。我们自己有个非常好的资料库，紧急降落的地方有国家东平森林公园，明珠河，各大学校操场，但这就要根据事故包括病人的具体地方，我们搜寻最近的救援点”。
　　金汇通航上海分公司副总经理马丙才告诉记者，直升机救援，又称“空中120”，与传统的车辆救援相比，直升机的时速是救护车的2-3倍，且直升机受地面环境影响较小，响应范围不受限，能为病患争取到“黄金1小时”的抢救时间。
　　金汇通航上海分公司副总经理马丙才：“那么直升机呢，它可以垂直起降，更灵活，可以到达水路，交通到不了的地方。第二个它的飞行速度更快，是地面救护车的两到三倍，能够为病人的后续治疗争取更多的时间。那么我们在崇明也在大力地普及这项服务，让老百姓能够更高效，更及时地享受到这项服务”。
　　据了解，金汇通航自2015年初启动空中救援项目，以医疗构型直升机为载体，通过与各急救单位及医院的全面合作，构建了一个全国化、立体化的空中救援网络。
　　崇明地处偏远，今年四月，新华—崇明区域医疗联合体与金汇通航签署战略合作，建设医联体内航空救援体系。
　　78岁高龄的胡老伯正是崇明推行直升机医疗救援的受益者。就在半个多月前，胡老伯在一次交通事故中受伤。经过崇明多个部门的应急联动，通过直升机及时将他送往市区医院进行救治。
　　胡老伯：“直升飞机平稳，比汽车好。（飞机上）有医务人员，还有氧气瓶等抢救的器具。我感觉还是蛮好的”。
　　除此之外，为保障“生命线”的畅通，金汇通航联合交通、急救、医疗等多个部门，确保急救工作有序进行。
　　崇明交警支队二大队大队长朱佳奇：“在现场工作中，我们就做到，金汇通航的直升机能够迅速降落到指定的地点，然后没有其他道路上的车辆，对它进行影响。（直升机）能做到快降、快处、快走，保障生命通道的及时开通”。
　　据介绍，现阶段，金汇通航在崇明高速公路沿线已经选定了近20个直升机起降点，为“空地一体化救援”提前作好准备。
　　金汇通航崇明运营中心主任陆卫生：“我想崇明国际化的赛事常态化，我们全力配合协助区政府做好保驾护航，为崇明的生态岛建设添砖加瓦”。