祝桥镇总体规划暨土地利用总体规划（2017-2035）近日正式对外公布，规划中不乏有本地百姓关注的亮点和惊喜，包括即将开工新建的上海东站、沪通铁路二期、另外规划中首次出现了东西铁路联络线、周邓快速路等，现将祝桥整体规划内容分享给各位网友。
规划指导思想
1、支撑上海全球城市航运中心建设。祝桥集浦东机场-上海东站综合枢纽、商飞为核心的航空智造以及自贸区3.0版等优势资源于一体，未来将进一步落实市、区总规发展导向，围绕空港地区建设，关注航空产业集聚与航空服务能力培育。
2、从“城市的机场”向“机场的城市”转变。强化祝桥地区与长三角、中心城、祝桥惠南城镇圈以及周边城镇之间的联系，实现祝桥从“末端”向“枢纽”的跨越。
3、打造国际化高品质生态宜居城区。把生态文明理念全面融入城镇化进程，通过环境综合整治和现状建设用地减量，实现生产空间集约高效、生活空间宜居适度和生态空间水清绿秀，塑造根植本土、面向国际的城市风貌。
规划范围，规划期限
本轮城市总体规划范围为祝桥镇镇域160.19平方公里。
本规划的期限为2017-2035年，其中近期为2017- 2020年，中远期为2020-2035年。
祝桥镇总体规划（2017-2035）之土地使用规划图
依托空铁综合交通枢纽和自贸区建设，以临空产业、商贸商务以及文化休闲为主导功能，实现上海远郊城镇向综合型、国际化临空经济区转变。
城市规模
规划2020年常住人口为20万人，并作为2035年动态调控指标。
祝桥镇总体规划（2017-2035）中亮点标注
红色虚线分别为沪通铁路（2期）和东西铁路联络线（祝桥东站-上海南站-松江南站）
红色实线为新出现的周邓公路快速路（由闻居路浦东运河以西迁出连接到妙境路以西的周邓公路）
紫色区块为上海东站区位，粉色区位为祝桥区域医疗中心区位
（以上为小编个人解读，仅供参考，最终以官方公布为准）
至2035年，规划建设用地总量控制在95.15平方公里以内。其中，开发边界内建设用地83.42平方公里，开发边界外建设用地11.73平方公里。
城镇空间总体布局
规划将形成“一核一轴、四片多廊”的城市空间发展结构。其中
“一核”指上海东站核心;
“一 轴”指川南奉公共活动轴;
“四片”指临空产业片区、生态保育片区、度假休闲片区、城镇综合片区;
“多廊” 指华洲路、机场北、华星路、北横河生态生活廊道
祝桥镇总体规划（2017-2035）之空间结构规划图
（1）在严格落实生态空间，积极融入区域生态格局的基础上，构建“双环多廊”的绿道网络，依托浦东运河、北横河、滨海空间和迎宾高速形成“一环”区域绿道，依托围场河、六灶港、泐马河和人民塘打造 一环多廊”城市绿道。
（2）结合生态绿地、重要水系、公共活动中心和文化古迹设置公园绿地，形成网络化、步行可达、满足居民使用需求的公共空间。规划1处城市公园(华夏文化旅游区公园)、3处地区公园(江镇市民广场公园、施湾-祝桥地区公园、核心区站前公园)及若干处社区公园。
祝桥镇总体规划（2017-2035）之绿地系统规划图
其中华夏文化旅游区公园应和合庆郊野公园连片
江镇市民广场公园即为现状公园
施湾-祝桥地区公园位于川南奉公路东侧，远航路和闻居路之间
核心区站前公园即现状华星路北侧，千汇路西侧