近日，在临港智能车测试园区内，随着智能道路纯电动作业车——ec500i缓缓启动，上汽大通智能道路作业车封闭道路首次测试启动。
　　这辆新型的智能道路作业车采用无人驾驶技术，具有自主转向、自主泊车、主动避障等丰富功能，在路口遇到红绿灯还能主动识别，做到红灯停、绿灯行。有别于无人驾驶乘用车的是，这辆车在自动控制车辆的同时，还能进行道路的清扫吸尘。
　　这辆车的外观与目前上海道路上使用的道路作业车相似，但在车身外和车身内安装了大量智能化设备。“比如，车头下方的左右两个激光雷达，可以感知车辆前方100米、侧后方50米范围内的障碍物，车头正面的摄像头，可以对障碍物进行分类识别。车内还安装了用于车辆转向、制动、动力控制等多种设备。”上汽集团商用车技术中心智能驾驶总监赵鸿璐表示。
　　伴随着智慧城市、智能交通和城镇化进程的加快，市政道路养护的作业范围不断扩大，城市对环境进行维护、清洁的需求不断提高，而同时市政环卫等一线作业人员招聘难度也在加大，从客观上促使了新能源智能道路作业车的应用需求。
　　据了解，今年2月市路政部门赴上汽大通就智能道路作业纯电动车辆进行调研和交流，介绍了上海道路养护车辆方面的需求，双方达成共识。上汽大通针对城市道路保洁的使用需求，联合市路政局以及国内顶尖环境装备企业，开发了l4级智能道路纯电动作业车——ec500i，并且实现了商用车行业首次进行封闭道路测试。该车型以上汽大通旗下跃进ec500车型为基础开发，达到国际领先水平的国内首款全智能道路纯电动作业车，真正实现了智能驾驶——路径规划、主动避障、自主转向、自主泊车、信号识别等智能功能，并可自主完成垃圾识别、智能清扫、智能吸尘等智能作业。
　　通过测试，将检验和完善相关的技术指标，推进商用车无人驾驶商业化进程。上汽大通智能道路作业车将于2019年交付，并应用于指定道路上的道路保洁作业。