9月8日，一场非法客运联合整治在地铁16号线野生动物园站周边展开，城管、交警及宣桥镇政府相关部门联手，打击非法客运乱象。
　　16号线野生动物园站距离野生动物园大门口1.9公里，公交车间隔20分钟左右一班，很多游客选择出租车代步。这个距离正常计表打车只需起步价，但由于人多车少，一些出租车司机趁机抬价，有的竟要价50元。由此，也给一些不具备营运资质的“黑车”创造了生存空间。
　　今年以来，宣桥镇已查扣38辆非法营运车，然而“黑车”依旧出没，出租车违规经营行为也屡有发生。
　　为确保整治成效，新区城管执法三大队、四大队，交警、派出所、城管中队，宣桥镇政府相关部门多次专题研究部署，制定系列“组合拳”，形成部门联动机制，达成非法客运问题治理共识。
　　当天，各单位分工合作，交警负责拦停可疑车辆，检查“两证”；派出所民警负责检查乘客身份证，维护秩序；城管执法队员负责制作乘客、司机现场笔录以及执法全过程的取证工作。
　　“1号车、2号车准备出击。”地铁站观察点的“哨兵”通过对讲机传来信息。与此同时，执法人员在镇城运中心观看监控屏幕，随时汇报可疑车辆。“一辆沪c白色车正从地铁站往动物园大门口驶来，请执法人员迅速到达大门口。”一声令下，各小组快速到达指定位置，来了个“瓮中捉鳖”。通过这样的沟通协作，短短两小时内执法人员共查处12辆涉嫌违法车辆。
　　宣桥镇城管中队一名队员介绍，过去，相关单位、部门单打独斗，受权限限制等原因，很难集中发力，在联合行动中，大家各司其职，有助于“刨根”式追查清理非法营运人员及车辆，提升客运市场整治的震慑力。
　　出租车“不守规矩”也是造成“黑车”存在的原因之一。暑假旅游旺季，宣桥城管经常接到游客投诉出租车，行李多了拒载、人多了拒载、有老人小孩拒载、近了不去、随意拉组合、地铁站候客按人数收费、要求乘客下载软件下单等情况屡有发生。
　　除了打击“黑车”外，此次联合整治行动也对出租车进行执法检查。执法人员在野生动物园门口拦下一辆锦江出租车，向驾驶员示意去大川公路，但驾驶员却再三表示“短途不去”。执法人员随即亮明身份，依法对其开展调查询问。根据出租车行业相关法律法规，出租车驾驶员拒载将面临200元罚款和暂停营业15天的处罚。
　　宣桥镇城管中队中队长朱炜表示，针对上海野生动物园周边区域非法客运顽症，后续将进一步加大执法检查力度，保持高压严打态势，会同公安和各管理部门，组织开展联合整治。对查到的违法行为，依法严厉处罚，该停业就停业、该吊证就吊证，形成执法威慑力。同时，针对出租车拒载、议价以及“黑车”非法客运等问题，宣桥镇城管中队将加大勤务频次，“反复打、打反复”，切实维护交通营运秩序和市民出行合法权益，擦亮上海旅游名片。