据虹口区消息,游客在登船前72小时，即可通过手机在线值船，凭邮轮船票凭证、便捷通关认证码和有效证件进港通关、登船。今天下午，记者从上海中国邮轮旅游发展实验区联席会议第五次工作会议获悉，上海将着力推进上海邮轮船票试点。
　　自去年以来，实验区努力营造良好政策环境，完善邮轮港口设施，提升管理服务水平，健全应急保障机制，邮轮旅游产业实现平稳有序发展。2017年，上海邮轮港共接待邮轮512艘次，占全国总量的43.3%；接待旅客吞吐量近300万人次，占全国总量的60%，继续保持“亚洲第一、全球第四”的领先水平。另据初步统计，截至2018年6月底，上海港接待国际邮轮177艘次，邮轮旅客吞吐量达110.58万人次，基本实现了预期目标。
　　实行邮轮船票制之前，游客主要通过旅行社订购邮轮产品，选定舱位信息等之后将个人信息录入环节交给旅行社，直到登船才与导游对接。邮轮船票制全面推行后，游客根据预订信息和预留手机号，至少要提前3天完成值船程序，过关时间大幅缩短。据悉，上海将进一步严格管理措施、优化服务流程，着力推进上海邮轮船票试点、上海邮轮口岸诚信体系建设、长江口区邮轮气象观测数据共享平台建设、邮轮气象智能化预报预警保障系统建设、推进邮轮旅游服务贸易特色示范区创建等工作。
　　上海将加快集聚产业要素，延伸邮轮产业链。上游推动浦东重点发展邮轮制造，实现邮轮产业新突破；中游推进上海国际邮轮服务贸易示范基地建设，扩大产业总部经济；下游着力打造邮轮服务品牌，不断激发邮轮带动效应。鼓励各区合理布局，差异化发展船舶制造、港口服务、后勤保障、交通运输、游览观光、餐饮购物等邮轮上下游产业，加快建设成为引领长三角邮轮产业链协同创新基地。
　　同时，上海将完善邮轮产业政策体系，自上而下突破发展瓶颈。加强与上海自贸区对接联动，为邮轮船供、维修制造、融资租赁、跨境电商、保税展示交易等关联产业发展提供政策创新载体；进一步完善邮轮产业发展政策体系，在规范市场发展、丰富邮轮航线、提升旅游体验、培育本土邮轮、降低企业经营税负等方面实现突破，不断优化营商环境。