小排量汽车购置税优惠政策将全面结束，而新能源汽车补贴优惠将继续退坡，年底到来前，政策搅动车市发生微妙变化。近日，沪上多家车商表示，年底前，小排量轿车的销量已经出现小幅回升，赶购置税优惠末班车的消费者不少。与此同时，担心补贴退坡、牌照政策变化，新能源汽车市场也出现了增长。

    财政部明确发布，2018年1月1日起，将恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。

    购置税从今年的7.5%上涨到明年的10%，对于买车的消费者具体会多掏多少钱？

    目前车购税的计算方式是：汽车销售发票价格÷1.17×税率=应缴纳车辆购置税费，例如，购买一辆20万元的车(1.6升)，2017年12月31日以前，购置税率为7.5%，购置税是：200000÷1.17×7.5%=12820元，2018年1月1日以后，购置税率恢复到10%，购置税是：200000÷1.17×10%=17094元，前后相差4274元。

    有业内人士透露，按照此前财政部、国家发改委、工信部等几部委2016年年底发布的补贴政策，新能源汽车补贴2017-2018年在2016年基础上退坡20%。不过，小排量汽车购置税优惠政策取消，将会进一步突显新能源汽车的优势，这在一定程度上可以推动新能源汽车的发展。