近日，由隧道股份路桥集团承建的浦东机场主进场路系统修缮工程进入到主线高架段施工阶段。作为首届中国国际进口博览会配套项目，工程计划在9月中旬前完成。届时，机场南北进场道循环分流的重要功能将得以加强，并展示上海门户枢纽的崭新形象。

　　据了解，随着客流量的快速增长，浦东机场主进场路的道面结构承载能力和加铺层材料性能呈现衰减趋势，通行质量大幅降低。

　　隧道股份路桥集团介绍，此次修缮部分包括主进场路总长6.6公里，主要由2.4公里高架即迎宾高架、2.1公里的地面道路及2.1公里的地道组成，另有5条连接航站楼的匝道，以及T1航站楼周边的出发层和到达层，均为前往浦东机场的必经“咽喉路”。为此，现场项目部根据路段流量监测情况，预先发布施工预告，提醒过往车辆提前选择绕行，安排专人在局部路口做好交通疏导工作，尽最大努力避免车辆拥堵与交通不畅，确保机场正常运营，保障客流正常集散。

　　由于主进场路白天车流不息，施工全部在夜间实施。施工面临着有效作业时间短、工作面限制大等难题。项目部精密调度、见缝插针，采取夜间半围封半通行的方式，在不影响道路通行的情况下有序开展施工。

　　浦东机场作为上海对外的重要窗口，主进场道路服务水平至关重要。此次主进场路道路面层采用了排水沥青路面，它不仅具有优越的路面抗滑与降低噪声性能，还具有很好的减轻眩光与储水降温作用。

　　浦东国际机场主进场路系统修缮工程完成后，车辆通行条件将大为改善，旅客出行将更加安全畅通便捷，将进一步提升空港区路网综合交通衔接能力，更好地满足首届中国国际进口博览会的配套服务需求。