日前，暂住于龙吴路北吴路附近的郑先生刚从安徽铜陵来上海，准备到华山医院看病，乘坐一辆开往徐家汇方向某路公交车，上车后询问驾驶员：“去华山医院可以在哪个站换车？”驾驶员想了想说道：“我不知道。”此时，车上一位老年乘客告诉了他，“你可以在龙漕路下车，换乘824路”。事后，郑先生表示：“到上海几天，我的感觉是这里的公交车服务是好的，但车上的换乘信息却没有。”他建议是否能改进一下。为此，笔者作了采访。
　　报站内容过于简单
　　在本市道路上行驶的公交车大约有1500条（经过徐汇区域有近100条），99%以上营运车辆都装上了自动报站器，为市民出行提供了很大的方便，也给外地来沪的乘客带来了便利。然而，不少乘客对公交车上的报站器的报站内容颇有微词。家住龙门路的何女士要到徐家汇六百办事，乘上了一辆某路公交车，车开过了六百却没有停靠，何女士见状急了，连忙问驾驶员：“徐家汇到了吗？”驾驶员轻松地说：“没有到，急什么！”等车开到漕溪北路天主教堂时才停下。何女士有点纳闷，“徐家汇怎么停在这里啊？”再看站牌，的确写着“徐家汇，”何女士无奈地说：“公交车上这样的报站似乎太简单了吧。”
　　换乘信息很难知晓
　　徐汇区内的公交站亭基本上已经更换过。笔者在肇嘉浜路、漕溪北路、天钥桥路上一些公交站亭看到，临近轨交车站的公交站亭里，都有该站换乘信息的提示，让人一目了然。而乘客天天与之打交道的公交车上报站器中的换乘信息几乎是“零”。家住南宁路的黄先生要到平塘路去，乘上了一辆某路公交车，经查询该路可换乘836路，但不知在哪个站可换乘。上车后，静下来听报站器，几站下来，没有听到换乘提醒，只好询问驾驶员。
　　服务跟进方便乘客
　　公交车报站信息不全，越来越成为本区打造“上海服务”品牌的一个“瓶颈”，也成了制约公交服务质量进一步提高，乘客安全、方便、迅速、快捷出行的一大障碍。为了弥补公交车上报站器换乘信息不全的缺陷，171路途经中山、市六、儿科等著名医院，外地乘客较多，驾驶员刘超自备耳麦，每到一站，他在使用报站器的同时，自己报站，不仅报站名，而且还提供换乘公交、地铁的信息，备受乘客欢迎。不少市民认为，171路驾驶员刘超的做法值得点赞，但很难在公交行业中推广，建议还是要把换乘信息引入报站系统，这样既可给乘客提供方便，又能减轻驾驶员的负担和压力。通讯员刘天林
　　后记
　　公交车上换乘信息的有无，直接关系到市民出行的方便程度和公交服务的优劣程度，虽说现在不少年轻人熟悉掌握手机操作，随时可以查询公交的换乘信息。但是要知道，还有大量的老年乘客和许多外地来沪的乘客有换乘信息需求，希望有关部门做好把公交换乘信息引入报站系统这件事。只有设身处地地为乘客着想，给他们以最大的方便，这才是上海“公交都市”的根本要求。