市民：我是大众出租的驾驶员，现在每逢节假日崇明长江大桥总是非常拥堵，回崇明的成本也非常高。有许多崇明的的哥都想回去工作，崇明能否提供更多的岗位给我们？
　　唐海龙：首先要辩证地看这个问题。车流量大，说明这几年我们上海、崇明发展得很快，这是发展的成绩。
　　第二，崇明的出租车驾驶员多，这也是崇明的一张名片。崇明的驾驶员为上海的城市文明作出很大的努力和贡献，因此我要感谢你们。
　　因为距离远，现在大家到崇明比较贵，这也是客观存在的。说句实话，我也想让轨道交通通到崇明，通到各个小家门口。现在只有小汽车能够点到点，作为公共交通的话，一定要讲规模、效率、可达性，这是客观的问题。

　　崇明的生态经济、文化体育等事业都发展起来以后，才能创造更多的就业机会。此外，现在不单纯是就业机会少的问题，还有就业结构的问题。我们专门研究过，区里开发区总共有1200个就业岗位，但是崇明籍务工人员不到100人，而且这100个岗位主要是搞搞绿化、后勤等辅助性工作，没有涉及生产一线。
　　这里面还有一个就业观念的问题，以及就业技能教育的问题。崇明有一个工程技术管理学校，和上海飞机制造有限公司进行战略合作，对学生进行定向培养，毕业后直接去上飞公司工作。

　　我们希望给每个人提供一个轻松的、待遇比较好的岗位。但说句实话，这真的不现实。无论什么时候，一定是劳动最光荣，一定要有劳动技能。通过自己辛勤、努力、有成效的劳动，才能换取相应的回报。
　　对崇明人来讲，都想在家门口就业，一家几口人团聚，这才是一个完整的家，这就是我们应该追求的。因此，作为政府还要积极去创造各种岗位，打造更多家门口的就业岗位。

　　市民：对于崇明来说，一方面要加强生态保护，要建造自行车道和跑道，要“慢”下来。另一方面又希望岛上交通便捷，需要快速发展相关产业来满足居民和游客的需求，要“快”起来。请问崇明如果强调生态的话，如何更好地发展产业？
　　唐海龙：我们一定不搞大开发，但是不能认为“不搞大开发”就是“不发展”。
　　发展一定是硬道理。我们今天是在不搞大开发背景下的大发展，这需要抛弃大投入、搞工厂的传统发展思路。人家问崇明引进什么企业，我说来崇明的企业一定是“无烟工厂”。
　　崇明的发展路径，我们提出一个概念叫“换道前行”，而不是原来讲的“弯道超车”。弯道还是在原来的传统发展道路上，无非道路不同而已，市委、市政府支持力度大一些，机会就会好一点、发展快一点，还没有脱离本质的传统发展方式和模式。因此，我们要“换道前行”，这个“道”是生态发展之道。
　　我们提出要为“绿水青山就是金山银山”提供“崇明案例”。生态好了，一定是经济发展好了，老百姓生活也一定是美好的。现在，崇明老百姓相对来说还是比较艰苦、落后的，但若干年以后，崇明老百姓的生活一定是最好的、收入也是最好的。

　　说句大白话，崇明是今后所有人都愿意来、愿意花钱，然后花了钱还舍得再花再来的地方。
　　当你在市区工作很辛苦的时候，崇明给你提供一个休闲娱乐、度假放松的地方。崇明的发展一定和市区是不一样的，但又是相联动的；一定是围绕全市发展，围绕建设卓越的全球城市这个角度去考虑，成为卓越的全球城市的有机组成部分，而不是独立的。

　　接下来的问题是怎么发展？在旅游方面，我们不是传统的5a级景区，我们当时提出来崇明全域都是5a景区，要用5a景区的思路来打造整个崇明生态。
　　我们讲“铺天盖地”和“顶天立地”：“铺天盖地”是全域，“顶天立地”就是创5a，先有一个突破的地方，然后再全覆盖。我们提出来的旅游，不是单纯的到景区的旅游，而是要多旅融合：文旅、农旅、体旅、水旅、会旅、商旅等都是旅游的资源。

农事体验活动

　　在文化方面，我希望集聚一大批文化人、艺术家到崇明来。艺术家各地都有，但崇明的艺术和文化是不一样的，我们要超越现有的工作室、艺术园区的概念，想要建设成世界级的。
　　在交通方面，则提出四个字：快到慢行。就是说，到崇明要快快的，到了崇明以后要慢慢的，这就和中心城区不一样。因此，在规划中，我们考虑立体交通，除了水上交通、陆上交通，还要考虑空中交通。

　　比如说，陆上交通不仅有长江大桥，未来还规划建设轨道交通。
　　比如说水上交通，原来是商务交通，现在搞成旅游交通。你星期五很忙，吃了晚饭到黄浦江上坐上船就能去崇明，观赏完黄浦江的夜景，在船上打个磕睡，眼睛睁开就到崇明长江大桥了，然后就上岛了。
　　到崇明之后眼睛看什么？我们提了四个字“春花秋色”。原来崇明感觉都很绿，但现在是绿而不荒、五色缤纷。当前，崇明底色已经打好了，接下来就是要有特色。崇明有18个乡镇，假如其中1个乡镇种樱花，它就是樱花镇，大概1000亩樱花园。我们有个三星镇，现在已经种了2000多亩海棠树，把全国60多个品种都集中在这里。

　　不同的季节，看到的崇明是不一样的。早晨来、晚上来也不一样，这样才能够吸引大家。来了以后干什么？我们要打造运动天堂，还要加一个户外运动的天堂，这就是大自然生态给我们带来的机遇。

　　在体育产业发展方面，第一，我们要为大家打造一个户外运动的天堂，就需要我们抓好基本的基础设施建设，尽可能地利用现有资源。如果要建大的运动场馆，这个比不过市区，毕竟没有这么大的人流量，也要讲投入产出。
　　我们在林子里面做一条跑道，一会儿在林子里面跑，一会儿在水上、岸上跑，都很好。关于骑行，我们已经做了规划，但由于现在经济发展水平还不高，我们就先做到贯通。

　　第二，要举办大的赛事，通过赛事带动国际、国内多方资源。4月30日的马拉松，中央电视台报道以后，大家看到崇明这么漂亮，确实有吸引力。我们把体育、教育、赛事活动等在崇明进行整合，健康中国，生态要先行！

　　同时，来到崇明，住的地方一定跟市里面不一样。到崇明住宿，休息的地方，“能够在稻田边上喝咖啡，躺在草地上看星星，坐在马桶上看油菜花”。

　　市民：崇明要建设成为世界级生态岛，在垃圾分类方面有何设想？
　　唐海龙：最近，市里在布置和推进生活垃圾分类减量工作。崇明在推进世界级生态岛建设，作为生态优先、绿色发展的排头兵和先行者，要在各方面工作中有所体现。因此，生活垃圾分类减量，应该成为崇明世界级生态岛建设必须持有的“名片”。
　　我们不仅在说，而且已经具体在做了。在崇明不是试点，而是全覆盖、全区域地推进。我们提出两个目标：一是到今年底生活垃圾分类实现全区全覆盖，二是到明年底实现高水平、高标准的全覆盖。

　　关于生活垃圾分类有一句话，叫“天下最困难的简单工作”。其实很简单，但做起来确实很难。
　　可以告诉大家一个数字，崇明现在已经全部推行的乡镇中，已有六个乡镇实现了生活垃圾分类全覆盖。到今年12月份，所有的乡镇要实现全覆盖。
　　关键是农村有农村的特点，城市有城市的特点。去年9月份，我们在横沙岛先行先试，花了半年的时间，横沙的党委、政府、老百姓都非常认可。老百姓觉得这个事情对他来讲非常有好处，最起码蚊子少了，苍蝇少了。

　　我们现在推进要抓两个源头，一是老百姓家里面一定是源头分类，不能把垃圾放到一块了以后，再搞二次分类，那是劳民伤财的。我们现在要求的，手把手地跟老百姓讲清楚要源头分类。二是干湿分类以后的终端处置，中间运输系统还是比较简单的。
　　源头分类，关于垃圾分类的很多资料、书、宣传材料，一定要像“幼儿读物”一样，让老百姓看得懂、看得明白。
　　在老百姓家里面就很简单，要做“两个”分开。首先是，可不可以做肥料？可以做肥料的，放在一个桶里；不能做肥料的，放到另外一个桶里。农民都知道能不能做肥料，只要把能做肥料的分开了，然后把不能做肥料的，再进行二次分类，这个叫做二次分类。分为可以卖钱的和不可以卖钱的。

　　可以做肥料的，拿到终端处理，处理以后制成肥料，这样百分之七八十的垃圾就解决掉了，进行资源化利用。其次是做到干湿分类，用老百姓的话讲，就是可以做肥料的和不可以做肥料的。

　　这个很简单，老百姓都懂。不过也有些比较复杂的，比如崇明的美食芦穄，芦穄的皮你说是干的还是湿的？芦穄的渣是干的还是湿的？还有芦穄的根是干的还是湿的？
　　但老百姓真的很聪明，他们自编、自演了关于垃圾收集的“歌谣”“快板”。我们要把群众的智慧充分凝聚起来，把这些朴实的“歌谣”“快板”收集推广起来，形成崇明推进农村生活垃圾的宣传范本，使垃圾分类工作更加深入人心。

　　市民：我是崇明农村的一个普通村干部，农村水环境的治理是老百姓非常关心的问题。请问未来崇明农村的生活污水和生产废水将如何处理？
　　唐海龙：水的问题是生态建设过程中的核心问题。
　　关于崇明的水，我有几句话要说。
　　第一句话，崇明的水现在很好。
　　第二句话，崇明水的质量还有差距，与世界级生态岛建设的要求相比还远远不够。
　　第三句话，水污染问题在水里，根子在岸上，造成水污染的源头很多，处理水污染问题也不能浮于表面。

　　崇明农村面广量大，不能像城市全部用污水管道，因此，我们在推进水环境治理过程中要动脑筋、想办法。这里面涉及几个核心问题，一是要减少农业面源污染。要转变整个农业的生产方式，包括调整种养业结构、减少农药和化肥使用等等。
　　这块我们刚刚出台了文件，加大对农药等农业投入品的管控力度。就拿养殖业来说，世界上先进的养殖业一定是内循环零排放的。因此，我们对不规范的养殖业坚决依法依规依政策予以取缔。同时，也加强了对农业废弃物的收集和处理。
　　二是要加强对农村生活污水的处理工作。以前的农村生活污水是简单处理，也许只能管两年，不能管长远。我们经过认真考虑，认为应当对标世界级生态岛建设的目标，以更高标准、更高要求去推进这项工作。

　　今天，中国最优秀的一些企业已经集聚崇明，在世界级生态岛建设的舞台上展现自己的实力，像中国中车集团、北控水务、上海电气集团等大企业，都在我们的污水处理工作中大展自己的拳脚。
　　我们始终坚持用最先进的、最现代的、最标准化的思维方式处理农村污水。比如，有的污水是通过工厂式、集装箱式的标准化处理，形成了一个小型的污水处理厂。中车集团把在高铁上的污水处理设备搬到了农民家的旁边。上海电气集团把船上的设备拿过来，移植到崇明落地。
　　我们有信心，用工业化的、标准化的手段去推进农村污水治理，到明年年底解决农村生活的全覆盖问题。

　　市民：能否描述一下世界级生态岛的建设，与崇明的市民们有些什么样的关联？

　　唐海龙：建设世界级生态岛，这是我们崇明的梦想。
　　比如说，在崇明任何一条河都可以游泳，老百姓可以在河里洗菜、洗衣；比如说，崇明生产的农产品，是绿色的、有机的，抓起来就可以吃；比如说，今后大家到崇明来，手中放点吃的伸出来，鸟就飞过来吃，实现人与鸟、人与自然的和谐共生；比如说，崇明家里的整个能源系统都是太阳能等新能源，是零排放的；比如说，交通都是绿色的，我们有一个梦想，今后大家到崇明来，假如开的不是新能源汽车，我们设置一个站点，在那里大家可以换开新能源车。
　　这就是世界级生态岛。