12月1日，南昌市的北京西路、北京东路、紫阳大道上的3条公交专用道正式启用。当日，公交车司机和乘客都认为公交车提速明显。但由于道路条件所限，在高峰时段，受到影响的机动车司机却有些抱怨。另外，投入使用的公交专用道施划不专业，导致沿线单位只能违法押实线进出，出租车司机也因沿线未设置临时停靠点而犯愁。
担心 车辆易在路口遇堵
“有了专用道，公交车时速明显加快，不用在路中挤来挤去。”1日8时许，公交车司机王师傅笑着告诉记者，公交专用道启用后，开车很顺畅。车上乘客万女士对公交车的速度也很满意，她说：“以前，公交车若遇拥堵时，常要刹车，我坐着会头晕。今天，走公交专用道非常通畅。”
与公交车顺畅行驶形成对比的是机动车道。在早高峰期间，绝大多数机动车都老老实实在机动车道上依次前行。记者发现，丁公路由南往北方向打算转入北京西路的大小车辆，与北京西路东、西方向的车辆交叉通行。另外，在高峰时段，北京西路仅有两股直行车道供社会车辆行驶，结果东西向与南北向的机动车在路口处大量集中后，形成堵点。
“车流量并没有大变化，因启用公交专用道，可供社会车辆行驶的机动车道少了一条，路口容易出现交通堵塞情况。”民警说，为疏导交通，该区域警力大多集中在公交专用道沿线。通过控制各路口的交通信号灯，让北京西路东西方向的车辆“延时”通过，缓解拥堵状况。“临近的八一广场商圈车流量居高不下，而作为八一广场商圈的重要枢纽，北京西路若因事故等原因出现堵塞，其影响会扩散至八一广场、八一大道。”
“今后，在早晚高峰时间段，担心北京东路的交通会一直拥堵。”青山湖交警大队民警表示，北京西路东西方向的交通车流量为每分钟150辆次，已经超负荷运转。公交专用道启用后，拥堵程度明显加剧。
“艾溪湖大桥往紫阳大道下桥后第一个路口只有3股车道，一股左拐道，一股直行道，另一股是公交专用道，只有一股直行道，在高峰时等红绿灯需很长时间。”朱先生表示，希望有关部门考虑道路实际情况，在增加路面宽度后再施划专用道，别让公交专用道影响大家通行。
勘察 诸多错误等待修改
另据了解，公交专用道施划不专业，亦令辖区交警犯难。
“有些专用道并非由交管部门科学设计、合理施划，我们不知是哪个单位施划的，其中出现了一些较‘业余’的问题。”交警说，北京西路、北京东路的公交车专用道所在路面，除用黄色标线施划外，未按规定用文字标识；在“公交专用道”经过位置，没有交通警示标示，对机动车无法起到事先提醒作用；最关键的是在沿途道路缺口，这条公交专用道没有施划便于车辆进出的虚线标识。
“例如，从北京东路拐进南池路就很尴尬。”小陈说，从北京东路右拐进入南池路，必须压公交专用道的黄实线进入公交专用道再到路口拐弯，属于交通违法行为，这可如何拐弯？“以前阳明路施划的专用道在快接近路口时施划虚线，方便社会车辆进入后右拐。”
就公交专用道的诸多问题，南昌市交管局相关负责人，将在实地勘察后，根据道路交通条件，将部分以实线标识的交通标线改为虚线，方便周边居民正常出行。对群众担心的现在压线违法问题，交管局宣传处工作人员表示，目前暂不实施电子警察抓拍。

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因为公交车专用道引发堵车就环保了？

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领导们坐在飞机上做的决定

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井冈山大道南莲路的BRT我有次没事跟施工人员瞎聊，结果连施工人员都说这就是政绩工程，呵呵！当时我除了能笑也不能做什么了！

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南昌开公交专用通道就是笑话，有本事和安徽一样啊，双线8车道，中间开公交

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BRT的笑话。看看现在的南莲路。。不知道是哪个领导拍脑袋想出来的。。

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公交优先啊，从环保上考虑也应该如此！

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公交系统和地铁系统的争斗需要我们普通老百姓来承担!可悲!

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根本不考虑实际情况就一条直行道，最少2条才行

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这是要堵上天的节奏，脑袋让门给夹了

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骑电驴的路过

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p大的地方那么多私车，绿化好，大力发展公共交通，取缔电动车，收取昂贵的停车费，早先上学从老福山骑车去豫章也就30.40分钟，八一大道，阳明路绿树成荫，夏天虽然一身汗，也是不挺晒

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只能用公交优先来唐筛，看看井冈山大道，根本就不适合设置公交车道

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都是捞政绩和钱的 工程民生 从来不在考虑范围内

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少开车，多坐公交和地铁

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完全设计不合理，那边小车好多，到了高峰期，就一条直行，会堵疯的，路怒症就是这样被逼出来的。

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今天早上在井冈山大道快到坛子口立交的地方看到了一辆测试brt，没载客在试跑的，超级长的车身，这等着运营起来堵炸天吧

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现在很多小区，到公交站台要20-30分钟的，甚至到达目的地，要转三趟车，而且这转车有时候还得步行5分钟以上才能到转车地点。
南昌的交通啊
没有路灯(到处是远光灯，晚上开车特别小心，很多非机动车，根本没有尾灯或反光标识)，没有规划非机动车道(电动车，没地方走啊，只能行走在机动车道啦)，在原本的双向6车道上，还做下BRT，减少2条车道。

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小毛驴解决你的一切问题

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很好，表示今天一路畅通。怕堵又觉得慢可以坐公交啊

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老城区没规划好也就算了，红谷滩个新城也规划的羊肠小道，逗比不，只要房不要路

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地铁同线同路，我觉得路不够用的情况不应该再占一条专用道。 如果南昌公交真的便利，我想谁也不愿意开车，大多都想坐公交车了。

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