起因是空中巴铁试车。实际上，六年里面，空中巴铁什么都没做，一直在借着项目敛财。它的背后是一个网络P2P公司。
最近试车，跟六年前唯一的区别就是，装上了轮子，塞进去几个人，车底下塞了几辆小车。然后，技术上没有任何进步。
所以，不要去吹捧伟大的巴铁立体交通项目了。这就是个骗砸！
PS：脑补：
该项目最初是在美国萌发，自从有了想法之后，一直没有实现，以至于最后泡汤，就是因为立体交通的不实用，不适用。
现在被一个P2P公司拿来做基金，征发基金。很可能就是下一期E租宝。
另外，该公司一直宣称与上海交大有技术联系，但是上海交大一直在回避辟谣。称这只是一个教授带着几个学生做的，跟交大无关。而该巴铁的大部分东西，都是这个教授的学生做的，跟教授还没什么关系。
大家细细品味一下吧。

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最起码人家做出来了，也在试跑了

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这个看过。理论上说是可行的。但实际操作中。很难。底下通过的车是有人驾驶的。就难免出现车祸。一但伤到基座。那么后果很可能就是整个道路交通彻底瘫痪。甚至不妨更大胆的设想一下：现在运行中火车都能因为碰撞出轨。那么运行在城市道路上的巴铁一旦出轨。。。。。试问哪个市委党委敢让存在这么大安全隐患的项目上马？起码在不解决类似隐患前提下。这只是一个假想。

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我说了。美国早就做出来了。然后放弃了。因为可行性不大。
另外，这个根本没有任何的车辆技术。

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只是一个想象而已。

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另外，号外!
巴铁总设计师宋有洲，只有小学文凭！！！

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