随着信息技术的发展,物流信息系统逐渐被物流企业作为一种必备的业务工具,所需人才也必须是既懂现代信息管理又懂物流实际操作的复合型人才.许多学校由于条件限制,采用验证模拟性实验多,综合性实验少,真正的物流信息商务操作,严重影响了物流信息系统人才的质量.所以,如何强化实践教学环节,大力加强实践教学内容与方式的改革,通过模块互动方式打造物流信息系统实践教学方案,将理论与实践有机地结合在一起,逐步地学生分析解决问题的能力、创新思维能力、实践动手能力.
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二、教学内容分析及课程
物流信息系统是一门综合交叉学科,它以经济学、管理学、电子信息技术、计算机网络等为基础,涉及面广,实践性强.学生通过学,须物流管理信息系统的基础知识、信息技术、物流信息系统开发管理及实务操作.课程内容包括物流、信息基础、管理信息系统的结构、物流设备、物流自动化、信息系统化、自动识别及采集技术与设备、自动存取和分拣系统、生产物流信息系统；第三方物流信息系统；公共物流信息系统平台；物流信息系统的开发方法、规划程序及方法；物流信息系统管理内容、模式和运行管理方法；数据库技术、edi、gis 和gps 等内容.一方面,作为一门综合交叉学科,要求非计算机的学生通过一门课程来系统其理论知识和操作技能是非常困难的.另一方面,传统的教学方法也不能当今信息化环境下的主流技术和操作技能,要求教师授课时考虑到教学的科学性和前瞻性,面向企业需要,学生操作能力为目标进行教学,从而提升学生的学和创新能力.
因此,课题组将课程为教学内容要面向企业应用为目的,理论联系实际,以企业业务流程需求为引导,结合学生目标和学生个性发展方向,激发学生学和创新能力,学生能够用企业的角度规划适应其战略目标的信息系统和熟练的系统操作技能.
这一点在信息技术的应用和物流设备的落后方面得尤为透彻。主要体现在仓库管理。物流与等方面的服务系统的不完善。这种及硬件上面的局限性大大阻碍了我国物流企业的发展，且在一定程度上拉大了与大国物流信息化的距离，二、如何解决物流管理信息化中的问题，物流企业信息化是21世纪一个不可阻挡的潮流。将在世界经济发展中扮演日益重要的角色，我国若想在世界性的经济竞争中主动权，综合国力，国际影响力就必须努力解决物流企业在信息化中遇到的问题，主要举措大致如下，1转变观念，物流管理信息化，自20世纪90年代至今。 可以让学生能够综合的发挥发散性的联想思维，让学生对物流流程的学。相互之间的讨论，有利于学生创新能力的，这种教学方式锻炼学生的适应能力，在物流管理模式上可以更好的让学生适应物流企业的工作环境。学生的实践能力，32建立考核评价体系，高职物流管理实践教学改革更好的设施。应该先建立学生综合考核评价体系，主要是绩效考核可以对学生在实践试点或实践企业相关情况有着直观的和参照，学生和的小组，制定有关的考核体系，科学有效的实行。观察效果，根据推行过后的一些不足进行修改。并按照相关的教学体系。
（3）有堆积以及散包的现象发生，221比较物流方式不同的经济成本，总馆平均每月分别往各个分馆邮送书籍不少于两次，这样平均下来每年的邮政物流费用大约花4万元，如果不使用邮政物流的方式，而是有总管派遣工作人员向各个分管发送，这样的费用大概为，每月4000公里路程(油约1公里=7角)x12个月=48000公里。每年所需要花去的油费约为48000×07＝33600元。(2)驾驶员每公里补贴02元x4000公里=800元，(3)一个合同工每年的工资大约要3万元，(4)汽车的年检费用,过路费，以及折旧费等大约需要1万多元，这样总计就是33600+800+30000+10000=74400元。 3物流模拟仿真实训阶段。学生通过单项技能训练，了单一物流岗位的基本技能，在此阶段是综合实训，通过3d动画系统提供现实生活中各类物流企业的真实运作环境，以具体的物流业务为依托。模拟现实物流企业的场景以及各种业务的流程操作。进行实战训练，通过此实训，学生不仅可以反复强化物流单项技能，巩固知识，而且在完成物流任务时需要发挥团队合作，了沟通能力，了学生的解决综合问题能力和创新，加强了学生的知识与技术的综用能力和自身整体素养，四分阶段、分层次物流管理实训特点，分阶段物流实训教学。从学生大学一年级开始就进行物流初始认知实训到后面的物流模拟仿真实训。
又能形成实践操作技能，达到“双师型”教师的要求;五是学校要积极主动从物流企业聘用一些具有理论基础的技术骨干和技术能手来校担任实实训教师，进行实实训教学，师资结构，增强实践教学力量，(三)自编或选择实用性教材。教材质量，教材建设应本着“理论够用，注重实践”的原则。紧跟物流教育和物流行业发展的趋势，服务一定的职业岗位(群)，能够学生的职业能力。行业企业对生产、管理、服务一线高素质劳动者的需要，高职教师了解学生基础、高职教学规律，熟悉编写教材的基本规范。而一线工程技术人员熟知行业的新规范、新技术、新工艺、新标准。
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