桥梁粘贴碳纤维加固改造
优缺点 与传统的加固方法相比，采用碳纤维布加固桥梁能最小程度的改变原有结构的应力分布，保证在设计荷载范围内与原结构共同受力。碳纤维布的自重仅为200-300g/m2，设计厚度为0.111～0.167mm，几乎不增加结构自重和截面尺寸，几乎不改变桥下的净空高度，而且碳纤维布可以在一个部位重叠粘贴，充分满足补强的要求，这一点比传统加固方式更加优越。粘贴碳纤维加固法具有良好的适应性，可适应不同构件形状，成型很方便，如对斜、弯、坡及异型结构的补强，碳纤维布因随型性极强，可以随结构外形变化任意施工，降低了施工难度，缩短了施工工期；又如当箱梁内部加固作业因空间受到限制，无法安置大型设备、模板、夹具或支撑等，使用该法，施工起来简单易行。加固时不必对原结构打孔和埋设锚固螺栓，因而对原结构不会造成新的损伤。粘贴碳纤维加固法具有良好的耐腐蚀性，寿命较长，可以在不利环境下使用，并便于养护。碳纤维会影响到受弯构件的破坏形态及其延性。就目前来看，碳纤维材料价格偏高，加固时应进行经济技术比较；另外，粘贴碳纤维加固法对施工工艺要求很高，非专业施工单位难以承担。
(hengshuizhongtuo1)人喊“热”，花草树木也干渴难耐。不过相比之下，由于园林绿化部门管理得当，城市绿地苗木和行道树耐高温干旱的能力就强多了。南昌市园林局绿化处督查室科员喻锦荣告诉记者，针对此类情况，该处开展了抗旱保绿行动，为绿化植物“解渴”。 今天有幸参加科技志愿服务活动，我非常开心、倍感骄傲。为推动和传播古树名木保护事业，数十年来，北京名木成森团队几乎走遍我国古树主要分布区，访遍各地古树名木保护专家和行业资深人士。在团队的坚持与努力下，从河南汉光武帝陵的古树群，到山东孟府孟庙的古树群，到北京日坛公园的古树群等等，大江南北，一大批古树名木生存环境得到改善，许多原本面临濒危的古树得到了保护。
粘贴碳纤维布 
(1)按设计要求的尺寸裁剪碳纤维布。 
(2)调配、搅拌粘贴树脂，然后均匀涂抹于所要粘贴的部位，在混凝土搭接、拐角等部位要多涂抹一些。 
(3)粘贴碳纤维布，在确定所贴部位无误后剥去离型纸，用特制的滚子反复沿纤维方向滚压，去除气泡，并使粘贴树脂充分浸透碳纤维布。 
(4)多层粘贴应重复上述步骤，待纤维表面指触干燥后方可进行下一层的粘贴。 
(5)在最后一层碳纤维布的表面均匀涂抹一层粘贴树脂。 
粘贴碳纤维布施工安全和注意事项 
(1)碳纤维为导电材料，施工时碳纤维应远离电气设备和电源，或采取可靠的防护措施; 
(2)施工过程中避免碳纤维弯折; 
(3)碳纤维配套树脂应密封储存，远离火源，避免阳光直接照射; 
(4)树脂的配置和使用场所应保持通风良好; 
(5)现场施工人员应采取相应的劳动保护措施。