汽车行业使用的中、大型压铸模（如离合器、变速箱、转向器、齿轮箱等）国内完全有能力自行设计和制造。此类模具多为汽车企业模具分厂或有实力的专业模具厂制造。同一产品的首个模具多随技术合作或技术转让从国外引进，其后补充的模具则在吸收、消化进口模具的基础上研制。上海乾通汽车附件有限公司从美国引进3000kN压铸机上使用的大型模具（连同冲边模），该厂也自行生产部分自用大型压铸模，尤其是镁合金模具，该厂还委托国内厂家制造适用于18000~25000kN压铸机上使用的F15汽车离合器及油底盘模具。东风汽车公司使用的富康轿车的离合器和变速箱大型压铸模，也是国内厂家制造。一汽铸造有限公司铸造模具厂，今年生产的“中间壳体--变速箱”模具，是迄今我国自行设计、制造的最大的汽车零件压铸模，该模具重达33.5t，铸件重量29kg，32000kN压铸机上成型，制造难度极大。广州市型腔模具制造有限公司前后为夏利、富康、北吉、长安、大众、通用、标致、本田、庆铃等汽车厂制造大型汽车压铸模。成都兴光压铸工业有限公司为一汽、二汽、长安厂家提供的模具，黑龙江省模具技术开发中心生产的汽车变速箱模具，北仑模具压铸有限公司的“双缸柴油机箱体”模具都具特色。这些厂家的产品，反映出我国目前在汽车大、中型压铸模开发和制造上已具有一定水平和数量。
摩托车行业使用的压铸模已能大量生产。自从我国成为摩托车生产大国以来，每年所需的压铸模越来越多，绝大部分都是国产模具，不少企业提供的模具从性能与寿命上都接近日本同类产品，该类模具制造成熟，周期很短，价格较低，如左、右曲轴箱，在北仑地区大约2~3个月便可制出，国内生产的摩托车模具完全可以满足于国内需求。摩托车模具主要来源于本行业的模具厂及专业模具厂，特别是浙江宁波一带模具厂。如北仑地区众多的模具厂、北京模具厂、成都兴光压铸工业有限公司、共立精机（大连）有限公司、广州市型腔模具制造有限公司每年都提供大量这类模具。此外宁波经济技术开发区吉业汽配模具有限公司和湛江得力化油器厂生产的化油器模具水平较高。
（3）电机、电器行业
电机行业、电风扇、洗衣机、电视、电熨斗、电热锅等行业所使用的压铸模已基本自给，其制造水平能满足产品需要。
（4）其他行业
热室压铸机所使用的模具，特别是在制锁、燃气具、水暖设备、仪表、玩具等行业大量使用，模具虽不大，但数目大。此类模具多为企业自产自用或本地区协作制造。