随着我国铁路跨越式发展的需要，加大新建高铁、客专的建设力度势在必行,高速列车检修、整备成为关系列车运行安全至关重要的环节，为了满足检修整备的要求，目前在国内主要大城市如北京、上海、广州、武汉相继建设了动车修基地，随之会出现越来越多的大跨度弧形 h型钢桁架梁结构形式的动车检修、整备库等大型钢结
构厂房，本文通过对武汉动车段检查库屋架的制作工艺进行研究与
探讨，为同类型的大型钢结构厂房的制作提供经验
1工程概况
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 联系人：刘小姐
武汉动车段检查库工程中的钢柱为焊接h型钢柱，钢梁为h型
钢桁架梁，钢梁的上、
下弦杆及腹杆均采用热轧h型钢。厂房横向分为4轴三跨，第一跨（ab跨）为17.5米，二、三跨（bc、cd跨）均为31.5米左右。本文仅介绍31.5m大跨度弧形h型钢桁梁制作工艺。
本工程难点在于如何解决如下问题：
1.1重点控制上下弦杆的弯制以保证上下弦弯弧后的线形。1.2因桁架梁的各直、斜腹杆不对称，所以各个圆弧过渡节点也
不相同，而且节点腹板规格多、
数量大，需采取措施实现同种规格节点腹板的互换性。
1.3圆弧过渡节点与各直、斜腹杆对接时需平滑过渡，防止出现折线状影响美观。
1.4因桁架梁与钢柱连接接头为现场螺栓连接，需保证桁架梁上下弦螺栓孔群与钢柱柱头上下牛腿上螺栓孔群的位置偏差。
2为解决上述工程难点，通过技术攻关，制定如下工艺来进行
加工
2.1审查设计图，按1：1绘制2.2解决图纸疑问后，进行深化设计（包括构造设计和构造连接

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刘小姐
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