经常跑高速的司机朋友都知道
每次最耽误时间的地方
可能就是高速收费站了
尤其是省界高速公路收费站
在车流量高峰期更容易出现的堵车现象
不过，今后不必担心了！
好消息来了！
近日，国务院常务会议决定，将推动取消高速公路省界收费站，以解决省界高速公路收费站容易出现的堵车现象，从而降低物流成本，提高物流效率。
5月24日，交通运输部新闻发言人吴春耕表示，推动取消高速公路省界收费站的工作，主要是利用高速公路电子不停车收费（etc）等新的信息技术，替代人工收费的方式，进一步提高车辆通行效率，达到降低物流成本的目的。
为什么国家要推动取消高速省界收费站？
当然，降低实体经济物流成本是一大重要因素。随着经济的快速发展，区域经济沟通频繁，物流成本居高是很多企业的一大痛点。
另外，省界收费站容易出现大堵车的现象，经常出现几小时乃至于十几小时堵车的情况。
截至2017年底，中国机动车保有量超3.1亿，高速公路通车里程超过13.1万公里，位居世界第一。高速公路主线收费站约700多个，这意味着，每驾驶一个半小时就会途径一个主收费站，大量的汽车由于收费等待时间过长，而积压在收费站，造成拥堵。特别当节假日期间，临近收费站的路，恐怕无一例外都是秒变“停车场”。
取消高速公路省界收费站=高速免费？
并不是，交通运输部新闻发言人吴春耕吴春耕说：“取消高速公路省界收费站，在一定程度上，是对高速公路收费管理体制机制的重构，需要做大量的基础性准备工作，特别是在车辆和通行路径识别、收费系统运算处理能力、收费系统网络安全保护、跨省服务协调机制等方面，都需要按照新的要求进行调整或强化。”
吴春耕表示，目前，山东、河南和广东等省份试点开通了微信、支付宝、银联“云闪付”等手机支付服务。这些支付方式，目前多数还处在小规模测试阶段，有待进一步的完善提升，对于高速公路联网收费etc系统是一个有利的补充，对适应个性化的用户需求也是一个探索，对其持积极鼓励的态度。
“下一步，交通运输部将指导各地进一步提升和完善etc服务，同时积极探索高速公路收费与‘互联网 ’融合发展的模式和路径，密切跟踪高速行驶状态下车辆识别、手机移动支付等新技术研发、试点和应用，不断提升公路服务水平和车辆运行效率。”吴春耕说。
简单来说，是为了让高速通行更加快捷、便利！
而对于快捷支付
除了etc之外，有没有更方便的支付方式？
毕竟etc虽好，也有很多缺陷
安装麻烦，还要贴在车的前挡风玻璃上
不仅遮住视线而且影响美观
而且申请周期长
有的甚至需要安装费！
高昂的费用以及必须预存资金在里面
令很多车主望而却步
不过，目前也有较好的替代了！
01
高速路无感支付来啦！
近日，“无感支付”技术落地广州、深圳等地。同时，粤通卡app已上线无感支付功能。车主只需提前完成注册及绑定，即可在全省任何一个开通了车牌付的出口车道使用无感支付。
1
注册或登录粤通卡账号
点击app首页“车牌付”—“添加车辆”
2
上传车辆行驶证正本和副本
确认车辆信息
3
签约支付方式
将跳转到第三方支付完成签约
需要注意的是，etc用户暂不支持无感支付注册服务，敬请期待etc云支付。
（滑动查看内容）
过高速收费站不用手忙脚乱找现金，
更不需拿出手机扫码，
系统自动识别车牌，自动扣费通行，
最快只需3秒即可过闸通行。
第一阶段需要停车取卡，接下来会推出无感支付的第二阶段，到时候连停车取卡和交卡都不用了，直接可以不停车通过收费站。
02
支付宝将取代etc付款！
面对高速收费排队的痛点
马云再次出手
支付宝研发出了一种技术
支付宝将取代etc收费
只要支付宝账号和你的车牌号绑定
支付宝车主过高速口可以
通过识别车牌后
从事先绑定的支付宝账户自动扣款
这样一来
车友们觉得不爽的几个地方
都被支付宝搞定了
值得注意的是，日前支付宝该项服务
仅支持河南部分地区开通
但上海的司机不要灰心
不久的将来全国肯定会普及的
不要多久我们也可以享受该服务