原标题：沪智能网联汽车开放道路测试超3000公里
　　东方网5月24日消息：据《劳动报》报道，作为中国国内首个智能网联汽车示范区，国家智能网联汽车(上海)试点示范区近日迎来开园两周年，记者也趁此机会参加了系列活动，更近距离了解神秘的自动驾驶。据了解，示范区去年6月启动的“昆仑计划”聚焦于构建十大平台，其中智能驾驶全息场景库已经积累了近4000个交通事故场景，150余万公里自然驾驶场景，超过100小时1000人次的驾驶模拟器测试场景，为智能驾驶的场景研发提供了丰富的技术环境。
　　记者了解到，示范区封闭测试区及开放道路测试，是目前最受行业关注的两大部分，也是示范区近两年建设的重要成果。
　　据介绍，目前封闭测试区完成的自动驾驶，服务于产品研发，车辆进入公共道路前一系列的安全城市和认证。已完成了包括200个场景的封闭测试区的建设。
　　随着封闭测试已经无法满足行业需求，示范区在今年开放全国首个开放道路测试。自3月1日全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌在上海发放以来，上汽集团和蔚来汽车两家车企的智能网联汽车测试时长已达到130小时，测试里程已超过3000公里，总体情况良好，未发生交通违法事件及安全事故。
　　在同期举办的“新时代汽车强国之路”论坛上，中国汽车工业协会原常务副理事长张书林指出，智能网联是汽车行业转型升级的区域，也是交通环保和拥堵问题的解决方案，中国是汽车大国，2015年汽车销量达到了2800万，预计2025年达到4000万辆汽车销售量的规模，如何成为一个汽车强国？智能网联汽车符合国家战略需求，分为汽车强国战略、5g赶超战略、北斗应用和数据安全运用，这些都可以给我们智能网联带来更方便、节能的出行方式，是未来的交通解决工具。