小明带你发现最好的纽约
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伴随全球首个全尺寸乘客货运系统开工，
马斯克的疯狂设想似乎离现实越来越近了，
地球上的交通将迎来革命性巨变，
10年内，从纽约到上海，
只需要大概39分钟。
近日，spacex总裁兼coo格温·肖特维尔承诺将在10年内实现用火箭在城市间旅行，从纽约到上海只需要大概39分钟。
设想一下：在纽约的日出之后，天空弥漫着粉色和橙色。人们走向码头上的白色轮船，轮船随后向遥远海面上的发射台驶去。
发射台上，捆绑在巨型火箭上的宇宙飞船正在静静等待。在乘客上飞船之后，火箭发射进入大气层。大约39分钟之后，他们横跨了半个地球，来到了上海。
39分钟从纽约飞到上海，中美有时差，以后办事，咱们可以在美国下午时间出门去中国，晚上回来，半天往返中美将不再是梦。
因为马斯克计划的一个重要部分就是集中精力研究 bfr 火箭（非正式全称big fucking rocket，这是网友根据官方缩写调侃出的名字，自己领悟吧小明就不翻译了，以下统称bfr 火箭）进而取代现有的发射和航天系统。
bfr 火箭不光能服务国际空间站，也可以将地球上现在的轨道卫星送上太空，还能去往火星，在月球建基地，甚至还能完成载人环球飞行，一旦成功后从纽约到上海只需要 39 分钟，1 小时之内就能到到地球上的任何一个角落。
spacex表示，为了实现半小时抵达，bfr需要每小时飞行数千英里，最高时速可能达到约1.67万英里（约合2.69万公里）。这将给乘客带来普通旅行方式不会带来的感觉，例如超重和失重。这样的飞船上肯定需要配备呕吐袋。
马斯克在twitter上表示，旅客将会体验2到3倍的重力，这意味着他们感受到的体重会达到正常的2到3倍。他表示：“在上升过程中，你会感觉像是乘坐主题乐园中相对温和的项目。随后在着陆前的大部分时间里，你将体验平顺而安静的零重力环境。”
研究超音速飞行的迈阿密大学机械和航天教授zha ge-cheng表示：“这可能不会是一种非常舒服的旅行方式。不是每个人都能接受这种方式。”
此外，第一批为乘客货物设计的hyperlooptt超级高铁管道，于近日抵达位于法国图卢斯的研发中心，预计今年开始运营，明年完工。
马斯克还称，如果人类有能力通过飞船前往月球和火星，那么也可以将这项高速运输技术应用到地球旅行上。“如果你能够造一艘飞往火箭的飞船，那么这艘船也能在地球上把你从一个地方运往另一个地方。”他说道。
为了证明这一技术的的惊人之处，马斯克还播放了一段宣传视频，用巨型火箭把乘客从纽约运往上海，全程只需花费39分钟。
马斯克说，大多数长途旅行的航程都将缩至半小时以内，1小时内可以去到地球上任何地方。而洛杉矶至纽约只需25分钟，伦敦至迪拜也仅需29分钟。在费用方面，马斯克随后在社交平台上称，票价将与普通飞机的经济舱全额票价相近。
而票价将介于飞机的经济舱和商务舱票价之间，所以一次跨海洋旅行很可能会花费数千美元。
但是你能在一个小时内完成旅行，甚至可以在早晨出发，然后及时赶回来做晚餐。
除了火星计划外，马斯克还计划着他的月球任务。马斯克在去年7月举行的国际空间站大会上表示，在月球建立人类基地是阿波罗任务梦想的一部分。
美国副总统彭斯（mike pence）也在此前肯尼迪航天中心的演讲中表示，美国将重返月球。
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