为推进“两学一做”学习教育制度化、常态化，5月8日七点刚过，杨浦区教育考试中心全体党员和积极分子怀着十分激动和期待的心情集合在单位，在党支部书记黄建农同志的带领下，开展5月的主题党日活动，前往位于长江口南岸的上海浦东新区曹路五号沟地区的中国极地考察国内基地并登上“雪龙号”考察学习。　　去之前，大家已经了解到“雪龙”号是中国第三代极地破冰船和科学考察船，是中国最大的极地考察船，也是中国唯一能在极地破冰前行的船只。“雪龙”能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层。自1994年10月首次执行南极科考和物资补给运输起至今，“雪龙”号已先后31次赴南极、5次赴北极执行科学考察与补给运输任务，足迹遍布五大洋，创下了中国航海史上多项新纪录。在4月21日上午，历时165天，总航程达3.8万余海里，中国第34次南极考察队刚刚完成南极考察各项任务，乘坐“雪龙号”极地考察船抵达上海码头。
一直以为，极地科考离我们这些基础教育人很远，原来也只有在新闻里才能看到的科考船，今天有幸能够一睹“龙”颜！刚在码头下车，一艘红色的巨大船艏进入眼帘，白色艏楼高耸，克令吊车林立。在弦梯旁值守的“雪龙”号工作人员组织大家佩戴好参观牌，扫码后有序登船。
　　一上船，船长朱兵就带领我们参观了“雪龙”的展览室，墙壁上的老照片和极地现场摄影，一下子把人拉进中国科考的历史走廊。船长与大家分享、交流了“雪龙号”的光荣历程、极地科考对于人类的意义、极地环保的重要性，以及中国人的极地梦想。观看了最新拍摄的介绍“雪龙”号业绩的电视片，大家对极地科考有了进一步的认识。然后在“雪龙”号三副的带领大家参观了全船，从生活区、休闲区、科考工作区、指挥操作区，到直升机起降平台等。给大家印象最深的还是位于七楼最高端的驾驶室。各类先进的仪器设备一应俱全。偌大的驾驶室内只有两张驾驶员座椅，大家争先恐后的抢上位，拍下照片，当一回神气的雪龙号驾驶员。其实真正在航行时只有船长和领航员才能就做。其他驾驶员和值更水手只能站立工作。
　　时间过得真快，一个小时的参观马上到了，我们只得有序走下舷梯。在交出参观牌的那一刻，大家心里还是有些许不舍。大家抢时间在雪龙号旁集体合影。雪龙号再见了，也许这是我们今生唯一的一次相遇，但是，你在大家心里是永远难忘的。把我们中国“自强不息，严谨求知”的科学研究精神发扬光大！
　　随后考试中心党员和积极分子又驱车赶回位于金桥的中国极地研究中心，在多次参与南极科考的陈主任身临其境的讲解下，参观了中心的极地科普馆。大家对南极大陆的概貌以及我国致力于极地研究所历经的艰难岁月和取得的成果有了一个较为全面的认识。
今天的参观活动得到了区考试中心军民共建单位海军上海工程机械厂张书记和雷主任的大力协助和支持。没有他们的多方联系落实我们很难得到如此不易的学习机会。我们还邀请了考试中心老领导，原区教育局副局长干星龙一起参加我们的活动。
　　通过今天的参观学习和交流，党员同志近距离感受到我国在参与国际极地事务和开展极地研究领域中取得的辉煌成就。大家表示，要以科考队员敢于拼搏、勇于奉献、不畏艰难的“极地精神”为动力，加强学习、立足岗位、追求卓越，增强使命感和责任感，应对每年四到六月的招生考试季，为各项工作的顺利开展发挥好党员先锋模范作用。