为加强新技术的应用和推广，提高工作效率，解决传统电瓶车出渣效率低，费用高，安全性低等问题，轨道交通18号线一期工程8标项目部在盾构施工中 创新性的采用盾构渣土皮带机输送系统。
传统电瓶车出渣模式中，当盾构机连续掘进到电瓶车拉出的渣斗车满载时，必须停止掘进，待满载渣土的电瓶车行至道岔处，另一辆空仓的渣土车再开进至出渣口，继续进行推进，这一过程耗时至少也要30分钟。
运用这项新技术皮带出渣完全可以节省这30分钟时间，每一环直到完全掘进结束再停机， 保证盾构施工工序更加顺畅。
据悉，盾构渣土皮带机输送系统主要由输送带、洞内水平皮带机、垂直夹带机、转载机、滚筒拉紧等装置组成。
利用皮带机的机尾搭在盾构机台车上，渣土通过盾构机的皮带转运到连续皮带输送机上，输送到始发井，然后通过垂直夹带机输送机直接传输到地面渣土池， 全程全自动化控制。
1、盾构渣土皮带机输送系统出土效率高；
2、能够提高长距离盾构区间掘进速度，降低了劳动强度和运输成本；
3、使用能源为电能，施工过程无污染，施工环境好；
4、管理成本较低，安排专人检查即可；
5、维保成本低；
6、发生故障率较低。
对于企业来说，皮带机出土系统能够产生较好的经济效益和社会效益。
盾构渣土皮带机输送系统实现首次在城市轨道交通建设领域的成功运用，充分体现了轨道交通建设 “以人为本、科技创新、绿色环保”新理念，开创了国内轨道交通建设全新模式，为高效安全环保推进盾构施工奠定了坚实基础。