上海的路名各式各样，相当数量是以全国各地的地名来命名的，还有以植物名字甚至人名来命名的，但也有以道路起点或讫点其中一处命名的情况。
用道路起讫地点的简称来命名在20世纪20、30年代。为了连接上海不断扩大的区域，各个地区，有许多条道路被修建，这样的道路一般用起讫命名。
1949年之后，从20世纪50年代到60年代，上海交通得到较快的发展。对这一时期的新路名主要有三种命名法，其中一项就是以起讫命名。
这种命名法令人容易辨识并且这样的路名往往被保留至今，这样的命名法也被使用至今。
小编梳理了一下涉及徐汇的一些起讫路名，让我们来看看这些前后看似毫无关联的两字之中蕴含的“密码”（以笔画为序）：
龙水南路
在徐汇区东南部。东起上海水泥厂，西至龙吴路。长1895米，宽15米，车行道宽10米。20世纪30年代初筑，因北接龙华西路，东有上海水泥厂，名龙水路。1958年辟建龙吴路后，将龙水路中段约1400米路段改为龙吴路。1960年将龙水路南段改名龙水南路。沿路原有村落、上海水泥厂、木材公司供应站。现今已建成诸多居民区。
龙吴路
在市区西南部，跨闵行、徐汇两区。南起吴泾地区剑川路，北至龙华西路。长15500米，宽18～39米，车行道宽14～26米。1958年始筑。以起讫地龙华、吴泾首字命名。港口以北段，曾名华港路。1959年向南延筑后统称今名。沿路自南向北为吴泾、永德等新村，有上海氯碱股份有限公司、吴泾化工总厂等厂及上海植物园等。
龙漕路
在徐汇区中部。东起龙吴路，西至漕溪路。长1040米，宽23.5米，车行道宽14.0米。1915年筑，因连接龙华、漕河泾二镇，以两镇首字命名。沿路有工厂、新村、气象观测站。
沪闵路
这也是上海最知名的起讫型路名之一。北起沪闵路一号桥（今徐汇区内康健路与沪闵路交会处，跨龙华港），与漕溪路相接，南讫闵行渡口，与沪杭公路相接。1922年，闵行至土山湾（现今漕溪北路蒲汇塘路口周边）的道路开始修筑，这是上海市区西南部连接郊区的重要道路。1958年，拓展南北两段，从而形成贯通徐家汇至闵行的主干道（漕溪北路—漕溪路—沪闵路）。20世纪90年代，沪闵路开筑高架路，2003年全线贯通，交通容量得到提升，成为上海西南区域最为重要的交通要道之一。
20世纪30年代拍摄的沪闵南柘长途汽车公司上海站影像。所谓“沪闵南柘”就是是各取“上海（沪）”“闵行（闵）”“南桥（南）”“柘林（柘）”中的一个字而成，这也是起讫型路名的一种扩展版本
朱梅路
在市区西南部，跨徐汇、闵行两区。东南起朱行地区老沪闵路，向西折北至梅陇镇。长3290米，宽6.7～7.6米，车行道宽6.2～7.6米。1956年筑，以朱行、梅陇首字命名。沿路为工厂、住宅。
虹梅路
在市区西南部，跨徐汇、闵行、长宁3区。南起沪闵路，北至虹桥路。长7270米，宽9～40米，车行道宽7～24米。有张家塘港、漕河泾港、蒲汇塘等6座公路桥。20世纪20年代辟筑，名虹桥镇路，又名虹桥公路。
1958年改名虹桥北路。1957年辟筑虹桥镇至梅陇路段，其中虹桥镇至漕宝路段称虹梅路，漕宝路至梅陇路段称虹梅南路。1983年虹梅南路、虹梅路、虹桥北路，以虹桥镇、梅陇镇首字统称虹梅路。路南端有上海锦江乐园。现今已经延伸出虹梅南路直至黄浦江边的越江隧道。
虹漕路
在徐汇区西部。南起漕宝路，向北折西至虹梅路。为漕河泾地区通往虹桥镇的交通要道。长2980米，宽4～24米，车行道宽4～15米。1956年筑，以起讫点首字命名。沿路有漕河泾新兴技术开发区，后又延伸出虹漕南路。
徐虹路
在徐汇区西北部。北起徐镇路，西南至本路286弄口。长701米，宽2～9米，车行道宽2～6米。1946年前筑，以徐镇路、虹桥路首字命名。沿路多为住宅。现已拓展为徐虹中路和徐虹北路。
斜土路
在市区南部，跨黄浦、徐汇两区。东起制造局路，西至漕溪北路。长5505米，宽10.0～29.0米，车行道宽8.0～14.0米。1914年筑，因东起斜桥南首，西至土山湾，以两地首字命名。沿路为工厂、住宅。此后又辟出斜土东路与斜土支路。
喜泰路
在徐汇区南部。南起龙吴路，北至龙水南路。长1582米，宽7～16米，车行道宽7米。1946年筑，因路北端有喜儿庙，南端有泰山砖瓦厂，各取首字命名。
漕宝路
在市区西南部，跨徐汇、闵行两区。东起漕溪路，西至七宝镇接淞沪公路。是市内通往松江、青浦等县的干道之一。长8220米，宽31～42米，车行道宽21米。1936年筑，以漕河泾、七宝各一字命名。沿路原有工厂、学校、医院等，现已经建成诸多大型居住社区。
上海市徐汇区部分道路新旧路名对照表
来源：方志上海、上海交通、上海市徐汇区房屋土地管理局