2017seatrade亚太邮轮大会日前在宝山区闭幕。大会聚焦“一带一路”对于亚太地区邮轮产业的影响。同时，《2017中国邮轮产业发展报告（邮轮绿皮书）》也在大会上发布。作为21世纪海上丝绸之路和长江经济带的交汇点，宝山已成为上海最为重要的水上门户和国际客运港口、亚洲最大邮轮母港所在地。同时，吴淞口国际邮轮港游客吞吐量稳居亚洲第一、全球第四，在上海国际航运中心建设中形成了“南有洋山港国际物流、北有邮轮港国际客流”的发展格局。
　　记者在大会上获悉，2016年，吴淞口国际邮轮港接靠邮轮471艘次，接待出入境游客284.7万人次，分别约占全国的47%和63%，继续保持亚洲第一、同时成为全球第四的邮轮母港。今年1-9月，累计接靠邮轮346艘次，接待出入境游客211万人次，“诺唯真喜悦号”、“盛世公主号”两艘为中国市场量身打造的豪华邮轮以及推出全新日本深度游线路的“丽星邮轮处女星号”成为吴淞口邮轮家族新成员，将邮轮旅游带入“中国定制”的高品质时代。五年多来，吴淞口已累计接靠国际邮轮1500余艘次，接待出入境游客800余万人次。今年3月，吴淞口通过与境内外企业积极合作，成功实现了乐购仕跨境电商项目的试运营。宝山也成功获批上海市邮轮旅游服务贸易示范基地。
　　宝山区委书记、上海国际邮轮经济研究中心主任汪泓说：“一带一路”是促进共同发展、实现共同繁荣的合作共赢之路，是增进理解信任、加强全方位交流的和平友谊之路。在推进“一带一路”倡议和进入“大众旅游时代”的新时代进程中，上海发挥着改革开放排头兵、创新发展先行者的重要角色。近年来，宝山区积极响应“一带一路”国家倡议，全力对接上海加快建设国际航运中心和打造世界著名旅游城市目标，推动“区港联动”制度创新，实现了邮轮经济从无到有、由小到大的跨越式发展，打开了邮轮滨江带“创新驱动，转型升级”的新局面。
　　宝山区滨江委有关负责人透露，为与“一带一路”倡议进行有效对接，实现邮轮产业行稳致远、提升邮轮产业国际竞争力。“十三五”期间，吴淞口国际邮轮港将积极创建全国服务业标准化示范单位（全面实施iso9001质量管理体系、iso14001环境管理体系认证和ohsas18000职业健康安全管理体系）和“国际卫生港”，努力打造具有全球影响力的世界一流邮轮母港。目标是到2020年，年接靠邮轮800-1000艘次，年接待出入境游客500万-600万人次，力争进入全球邮轮港口第一梯队。
　　此外，总投资约8亿元的吴淞口国际邮轮后续工程已于2015年启动，扩建后的岸线总长度将在目前774米的基础上延伸至1600米，形成4个大型邮轮泊位。未来将形成水陆联动的4船同靠的能力。据悉，在推进后续工程中，宝山将坚持“功能优先、简约实用”的原则，在功能布局上充分考虑“水岸联动，港城融合”，将宝杨路崇明码头调整成为邮轮港陆上客运中心，并以宝杨路综合交通枢纽为基础，打造吴淞口国际邮轮港综合交通枢纽。