现在新房大多是期房
那么买一期好还是二期好呢？
网上有网友总结过各自的利弊
一期的优点：价格便宜；因为要为以后做宣传，所以建造方面也会比较上心。
二期的优点：有实物参照，买家可以去一期实地查看业主素质、居住环境等。
投票的结果因人而异
不过，如果这个问题给到家住闵行锦华公寓一期的业主们的话，他们大概会毫不犹豫地选择二期！
因为，他们用了20年的自行车棚、老年活动室和一部分机动车位就要拱手让人了，甚至连门房间也没有了。
一期二期本是同根生
怎么会如此“相煎太急”
二期究竟是一个什么大工程
以至于会影响到了一期业主们的日常？
01
二期工程直接影响到
一期的配套公共设施
坊记来到锦华公寓一期，实地了解情况。
紧靠小区的围墙分别建有门房间、老年活动室、自行车棚等小区公用设施，围墙外则是正在施工的锦华公寓二期。
居民们说，前年8月，开发商公布了一份施工方案，根据这份方案，锦华公寓一期围墙内的一部分区域都在二期的红线内，这也就意味着，目前一期小区的外墙还要再向内移。
如果这个围墙一打的话，从门卫室开始，门卫室、老年活动室、物业用房、十部机动车的停车位、乒乓室、还有全部的非机动车的车棚全部划走了，全部没了，这样一来我们整个小区没有配套公共设施了。
02
二期换了开发商
一期开发商的承诺成空气
居民们说，一期售房时，原先的开发商向业主承诺，未来二期开发之后将打通围墙，作为一整个小区来管理，共用这些设施。
现在，二期的建设换了新的开发商，原先的承诺成了一纸空文。
锦华一期居民：
他们开始公示的时候就是一堵围墙，他们根本就没有把我们一期、两期作为一个小区来开发，他归他，我们归我们。
03
二期开发商准备在
一期花园里建配套公共设施
为此，居民们和二期的开发商——上海紫京置业有限公司交涉，对方表示，按照规划红线，目前一期的物业用房区域属于二期。
开发商表示，他们可以对一期的小区花园进行改造，建设公共配套设施。对此，一期居民都表示无法接受。
锦华一期居民：
今后把这个绿化都要改少，改做停车场，那么我们今后散步啊、晚上锻炼啊都给我们带来很大的影响。道路划进来以后，我们只能通过一辆车，两辆车交汇都不行。今后如果发生了火灾啊、生病啊，消防车、救护车都进不进来。
04
虹桥镇政府出面协调
坊记随后又来到锦华公寓所在的虹桥镇了解情况，工作人员表示，由于开发商证件齐全，他们能做的只能是继续出面协调。
虹桥镇规建办主任 甘蓓晔：
从建设工程（规划）许可证来说，从这些证件上来说，这个工地建造地块都是合规合法的。
05
二期开发商同意
一期居民共享二期公建设施
随后，坊记致电了开发商，对方负责人表示，今年3月以来，开发商已和政府、业主们多次开会协商沟通，目前他们已经同意，在一、二期之间打开人行通道，未来二期的公建设施，一期居民也可以使用。
上海紫京置业有限公司项目总经理
杨国华：
当时这块地，可能跟他们（一期居民）签协议的时候，这块土地是没有单独批出去的，我现在拿到的手续上面，所有的法律文本上面，我这块土地（二期）就是一块独立的土地，那我们也同意做一些让步，我在我（二期）小区里面，设置了395个平方，符合小区青少年活动中心、老年活动室这些要求的公建配套。
（坊记：以后一期的居民可以进入二期吗？）
可以进入啊， 我给他开口子。
至于一期居民提出的共享二期小区地下车库的要求，这位负责人表示，这并不是开发商一家可以说了算的，但他们会尽可能做一些协调工作。
上海紫京置业有限公司项目总经理
杨国华：
这个是由将来业委会来决定的，这个是物权法规定的，我不能现在做这个决定的。我为了这个事情，我们开发商也做了一些让步，就是在我新的将来建成的小区，满足一比一车位的情况下，就是每家每户买好一个车位的情况下，如果说有多余的车位，那我同意按照市场行情，比如说现在车位一个月500块，我举个例子，我同意租给你。
从这位负责人的话里，小坊得到信息是，二期开发商——上海紫京置业有限公司，今后会为一期的业主们“开个口子”，让他们进入二期，共享他们的公建配套设施。
但是，一期居民今后要停车，就要看二期居民“有没有多余的口粮”了，一期的业主瞬间失去了“先来后到”优势。
小坊替一期的业主们恳请各方，再多协商，多想些办法，不给一期业主的停车问题造成太大的困惑。