乘地铁9号线，是一场修行。
我们都是修行的人
很多人常常觉得工作不累，挤地铁很累，因为这是需要一些功夫的。
早上6点，就得起床，然后赶在六点半之前来做公交车，之间这短短的时间我得起床洗漱穿衣，亏得我是个不爱化妆的姑娘，不然五点就得起床。
来到地铁站，就得显示真功夫了。
排队是美德，但这需要眼疾脚快跟着前面的人。
谢天谢地 ，是抢到了位子 ;认命 ，是站着 ;悲催 ，是等下一趟。
人们在这个时候，快乐和悲伤都挺简单，修行的是心境。
2
为了节省时间，我们练就了在地铁上吃早点的本事。
清淡味儿不重的早餐在这里比较受欢迎，因为封闭且拥挤的空间，已经是对嗅觉和呼吸的极大考验。如果你在9号线吃味重的生煎，你会被集体声讨。
睡觉，最有可能在9号线开始一段缘分，当然，也有被嫌弃的危险。
困不住靠在人家身上睡着了，可能会开始一个故事，或，被嫌弃的事故。
人们在这里修行睡姿，千奇百怪，啼笑皆非。没有人会特别在意，在这里睡觉太正常了，毕竟，这早起赶地铁的苦，大家都懂。
3
乘坐地铁9号线，太像一场魔幻的穿越。
在松江区内行驶的9号线，两边还是那么的田园风情，充满自然趣味。
一到九亭，就钻进了地下。这是在提示你，这里是魔界分界线。
9号线尽管只有45.6公里，但它的伟大之处，就是连接了松江和上海，让你在田园诗歌和高大上的cbd之间自由切换。
而我，是从田园诗歌到高大上cbd的那一个。
生活在郊区，工作在市区。所以经常有人这样问：
离工作的地方有多远呢？我不知道
但我会告诉你：坐9号线一个半小时
有人打趣我住安徽省松江区吧？我不会激烈反驳
但我会告诉你：9号线过去就是你认为的繁华上海
在工作生活很辛苦吧，房租能负担么？我不精通计算
但我会告诉你：9号线之间的往返减轻负担
地铁一响，黄金万两。
我的理解是：地铁房的房价疯涨
还有一层意思，就是市区来郊区的消遣。多少人口袋揣着钱，乘坐9号线去一领佘山风光，以及闹市有不起的郊区风光。
物以稀为贵，9号线让松江以外的上海人知道了松江的可贵之处。旧城，新城，不知道这份可贵还有多少年。看看那一栋栋以佘山为卖点的别墅，这份可贵，现在的我也消费不起。
不过生活就是这样，有你负担不起的，也有你能负担的。
在上海打拼，虽说能在市区买房是一种成功，但我住在松江区商品楼里也挺好。我赚着市区的钱，花着负担得起的生活，我感觉自己挺聪明的。
（小编自恋中）
而且！
我认为松江区平衡了城市与人的关系
交通：离主城区是很远，但有方便的地铁。去虹桥机场和高铁站距离适中。
居住：松江大学城和新城，环境还不错。商业设施完善。
教育：松江大学城多所高校，这是很重要的一点。
绿化：非常适合骑单车，跑步，体验那叫一个爽。
松江的人文也很丰富啊~
你会说上海话，听得懂上海话，不一定能听懂松江话
你听懂松江话，不一定懂泗泾、九亭、佘山、小昆山、五厍……的方言
松江很大，新老城区差别也不小，你能体会古城遗韵，也能在这里感受到新城新貌。
松江可以上海，但松江其实不是上海。
5
早九晚五的生活让你觉得累觉不爱，对在上海打拼越来越没自信。别人可能觉得特别高大上，家里人也会觉得很出息。但是，在这个风很大的城市，孤独的、很晚回家的人实在太多了。
上海的天总是黑得很晚，晚6、7点就开始夜生活。我做过9号线的末班地铁，那个时候，想家的情感最浓烈。我觉得自己像一个有着悲伤思想的机器人，忙忙碌碌，又怕碌碌无为。
总之，身在上海的外地人，心酸只有往肚子里咽。
想回家，父母恨铁不成钢。
想回家，又有一点不甘心。
我的狼狈，9号线为见证罢了。
6
松江南站
圆弧形往外延伸的屋顶，
配合着正面四根大圆柱，
看上去有点大会堂的范儿。
古木葱茏，亭台密布，
900余年的历史，
醉白池，几多梦幻的园林。
松江人热爱运动，松江七中更是培育了一批优秀的运动员
有翻建过哦，等你去挥洒汗水。
这儿曾经是9号线的终点站。
位于松江新城西部的泰晤士小镇很适合逛逛
英伦风情的格局，钟书阁的艺术与文艺
建筑与自然完美融合。
周边去处：泰晤士小镇
莘莘学子，风华正茂，
这里是松江大学城站，
是挥之不去的青春与回忆。
周边去处：去大学城游览7所名校。
地铁站旁未开发的一片土地
未来潜力无限
我们等着它蓄势待发
周边去处：辰山植物园
伫立在站台边，
有时是蓝天白云，有时是落日余晖，
望眼欲穿的永远是佘山的风情。
周边去处：佘山国家旅游度假区
（上海欢乐谷、月湖雕塑公园、
佘山国家森林公园）
在泗泾古镇寻找历史的痕迹，
青白小巷，邂逅丁香
小桥流水人家
周边去处：泗泾古镇
一句“九亭到了”，
进入松江地界。
记忆里这一站周边很开阔，而且比其他站长很多
它承载着奋斗与疲累，连接期望与失望。
乘9号线，是一场修行，芸芸众生。