一些车主往往为了好看而将车辆改得面目全非
自去年底开始，上海公安交警部门采取“组合拳”，通过重点区域设卡整治、设立“黑白名单”分类严管改装机动车等多项措施，持续推进机动车非法改装及噪音扰民专项治理行动。行动开展以来，全市共查获机动车非法改装违法行为1.1万余起。
本市交警全面排查可能造成噪音超标的大功率摩托车、跑车、改装车底数情况，并梳理全市夜间机动车聚集飙车和追逐竞驶路段。围绕主干道、城市快速路以及高档居民小区等机动车非法改装及噪音扰民行为高发、多发的区域，科学设置夜间整治卡点，累计设置夜间整治点3100余处（次）。他们还专门建立非法改装及噪音扰民机动车“黑、白名单”数据库，将本市已注册登记的大功率机动车和易发生改装的重点车型纳入“白名单”，将曾经被查处过非法改装行为的车辆纳入“黑名单”，紧盯路面加大排查力度。
同时，在日常执勤执法过程中，一线交警紧盯“轿跑”、“跑车”、越野车、“大排量”二轮摩托车等重点车辆，细致开展核查、比对车辆、驾驶人信息，加强对机动车非法改装行为的管理查处力度。
“这些车辆都经过非法改装，加装涡轮、改装排气管、扩宽轮毂等。有些车辆改装成赛车后，可以在专业的赛车场地内行驶，但绝不允许开到城市道路上。”一名一线交警表示，大功率机动车非法改装后不仅存在安全风险，对道路安全和市民生活也会造成影响。为全面消除大功率车辆非法改装产生噪音扰民现象，交警部门排摸梳理了本市已注册登记的大功率机动车数据，通过短信、电话、邮寄信函、上门走访等方式，向机动车所有人告知安全文明驾驶的必要性和非法改装需承担的法律后果。
加大非法改装车辆管理力度的同时也加强源头管理。交警部门组织专人赴本市多个汽配市场就加装涡轮、改动排气管或消音装置等非法改装情况开展明察暗访，查看门店经销车辆是否存在非法改装情形，及时将有关情况通报属地市场监督管理局及交通委。交警部门还指导并监督机动车安检机构，在实施机动车安全技术检验工作时，严格查验车辆发动机和排气管等关键部位。同时，对近3年来全市各检验机构情况进行分析研判，对5家大功率跑车检验数量居前和5家摩托车检验数量居前的安检机构实施针对性重点检查和监管。