原标题：上海燃气助动车供气最后一日，油气站现排队长龙
根据上海市住建委发布《关于本市液化石油气加气站停止为燃气助动车供气的通告》，4月8号零点起，本市所有液化石油气加气站停止lpg燃气助动车的加气业务。车辆报废回收工作正有序开展。今日是供气最后一日，本市为数不多的加气站外，前来加气的助动车排起了长龙。
沪太路加气站，助动车车主趁加气排队间隙来看《办理燃气助动车报废公告》。
周家嘴路一加气站里贴了通知提醒车主。
在沪太路加气站，车主们最后一次来加气，平均排队时间2小时。不少车主直接开车来办理报废，短短一个小时就有20多辆车被推进回收点。一名外卖小哥说：“开这车送餐快但也危险，以后不能开了打算去买辆电动车，也要适应起来。”
周家嘴路一加气站车主排队一个多小时，无聊逗小狗。
队伍延伸到百米开外。
队伍中的快递小哥有些着急。
午后沪太路加气站队伍越来越长，来来回回绕了几圈。
加气队伍的尾巴拖到了宜川路，来来回回绕了几圈。
工作人员正在加气。
lpg燃气助动车是上世纪末，为解决本市燃油助动车尾气排放严重污染环境问题，经有关部门研制推出的“过渡阶段替代车型”，当时就明确由公安车管部门按照非机动车进行登记管理。2001年开始投放到2006年2月停止办理注册登记，注册登记数约为27万辆，目前已全部达到报废期限。根据日均加气量保守估算，仍在使用的还有6-8万辆。燃气助动车钢瓶是压力容器，存储的液化石油气是易燃易爆危险品，存在安全隐患。
加油站对面，周家嘴路上提供助动车置换电瓶车，吸引骑车人。
沪太路加气站内，两名工作人员边验收边接受车主的咨询。
加气队伍几百米长，车主原以为领号加气，却没料收到附近车行的电动车广告。
寿阳路燃气助动车集中回收点，陆陆续续有车主上门，问的比较多的是哪里可以买到放心的电动车。
新市南路上一家卖车行，骑着助动车来看电动车的车主不少，店主彭先生介绍，看车的人比买车的人多，买车的人比平时增加20%，“我说得喉咙也哑了。”