(记者  顾俪)　

　

“指数是了解航运市场的风向标，指数在现货及衍生品市场的应用，不但能让航运企业规避市场风险，还能稳定买卖双方的合作关系。”

　　

近日，由上海航运交易所推送的微电影《指市场数风流》在“砥砺奋进交通先行”全国交通运输行业微视频大赛中入围百强。这部只有10分钟的微电影，不仅展现了上海航交所指数研发队伍不太为人所知的日常工作，还让更多人看到了一支默默耕耘，在国际航运舞台上实现高水平发展，并不断发出“上海声音”的航运指数研发青年突击队。

　　

创新：向国际权威航运指数发起挑战

　　

“如果要突出反映以中国为重心的国际散货市场，就必须要有中国自己的指数。”曾是航运指数研发青年突击队成员的王岚说。

　　

在散货运输领域，闻名航运界的波罗的海运价指数（bdi）一直处于无人撼动的地位，但在2013年，上海航交所却做出了让航运界震惊的举动，于11月发布了中国进口干散货运价指数（cdfi）和中国进口原油运价指数（ctfi）。两项“中国bdi指数”的发布，不但提升了上海在世界航运界的影响力和地位，也为处在剧烈波动的市场中的货主和航运企业提供了规避运费风险的有效工具。cdfi和ctfi在反映太平洋市场上，比同类指数更及时、灵敏，在短短两年多时间内，就获得了国际上较为广泛的关注。

　　

指数研发是一个大工程，数据测算、方案设计、组织实施等众多步骤都需要“严谨、客观、科学”。研发人员必须全身心投入，对指数所针对的行业领域有相当专业的认知和精准的市场调研，并且在面对指数研发周期短的大环境下，具备高强度的抗压能力。作为cdfi和ctfi两项指数的主要研发人员，王岚潜心研究，不断突破自我和行业瓶颈。在她看来，指数的生命力在于不断的创新和完善，只有在吸收国际先进经验的基础上更多地结合中国特色与市场需求改革创新，才能让上海航交所发布的指数被世界关注和认可。王岚进入上海航交所已有十余年，从青年到中年，从指数研发小兵到管理者，她的青春岁月在航运指数研发青年突击队中度过，更是亲历了这支青年突击队的初创期，指数研发的道路十分艰难，但能与上海航运指数一起成长，对于王岚来说是一件极其幸福的事。

　　

近年来，上海航交所的指数工作不断创新,服务交通运输，符合国家发展方向。为全面、及时反映“一带一路”建设成果，特别是在贸易畅通和基础设施连通等方面的发展成效，在交通运输部和上海市“一带一路”推进工作小组办公室的指导下，2015年，上海航交所组织青年业务骨干成立“一带一路”指数研发小组，走访调研，历时半年对外试运行发布了“一带一路”货运贸易指数和“海上丝绸之路”运价指数。但是他们并不满足于现状，2017年，小组成员通过收集大量数据、建立分析模型，进一步拓展指数外延和内涵，7月11日正式对外发布“一带一路”航贸指数。

　　

奉献：为上海国际航运中心争夺话语权

　　

“上海航交所的指数还很‘年轻’，希望你们慎重考虑与航交所的合作。”近几年，随着上海航交所的快速发展，一些国际权威指数机构的会员单位开始转移视线，这让他们原来的指数供应方感到不满与焦虑。因此，如何赢得拟新加入会员的信任，成功说服其加入上海航交所的指数编委会始终是一种挑战。指数会员的维护和开发需要有服务意识，需要具有较强的沟通和协调能力，还需要有青年人的热血和激情，因此，青年突击队成为了主力军。

　　

黄辉已经在上海航交所工作近10年，也是青年突击队的骨干份子，他说出差时常常一天就要走访四至五家会员单位，行程密集，再加上出差前一段时间高强度的准备工作，最疲劳时，队员们坐在车上一闭眼睛就睡着了，但面对会员单位时就打起十二份精神，在短时间内把开发指数的意义给新加入的会员讲清楚，把市场和会员服务的宗旨讲清楚，晓之以情，动之以理。黄辉说，为了把上海航交所指数的权威与精准性完整地传递给对方，自己和团队在指数研发阶段就脚踏实地、攻坚克难，直到把与该指数相关的所有细节问题都搞懂。虽然过程不易，但只要能够赢得企业的信任，为我国航运事业争取更多的国际话语权，黄辉觉得一切都值得。

　　

为了确保指数编制的权威性，青年突击队员周杰在岗位上表现出了精益求精的工匠精神，对每一个数据的分析，对每一种方法的比较，都能力求做到完美。他负责的一项指数每天下午3点完成编制审核签发。记得有一次，那天正是他与女友约定好去结婚登记的日子，办理登记的最晚时间是下午4点，但指数的发布不能耽误，他仍旧像往常一样认真核实每一项数据，直到最后一项数据确认无误，才匆匆赶往婚姻登记处，终于赶在登记处下班前完成了这件人生大事。

　　

其实不止他们两人，青年突击队的不少队员都正值需要兼顾家庭与事业的年龄，如何在两者间做好平衡，是队员们所要面临的一大考验。但是大家都有共识，指数事关中国航运的国际话语权，所以要顶住压力、全力以赴。正是基于这样的信念，他们打动了一家家企业加入航交所指数编委会。如今，上海航交所的指数业务蒸蒸日上，发布的指数体系已囊括运价指数、船价指数、货运贸易等覆盖主要航运市场的十三大类指数，不仅成为反映市场动态的晴雨表，还被政府采信进入国家统计局大数据平台。

　　

影响：提升虹口航运文化软实力

　　

虹口是上海现代航运的发祥地，特别是“十三五”以来，以北外滩为载体的航运业有长足进步，着重在高标准“传承与创新并举”方面持续突破。

　　

航交所立足上海国际航运中心，又地处虹口现代航运服务集聚区，对推动虹口航运服务有功不可没的作用。对此，航交所工作人员表示，航交所提供的指数服务等虽然是无形的，但正是这些精准的大数据强化了虹口航运文化的软实力。

　　

其次，航交所所在办公大楼内，入驻与航运有关的海关、国检、海事局等政府单位，航交所又天然地与北外滩诸多船公司、货代等航运相关企业形成呼应。在同创共建文明口岸方面，航交所每年定期作为牵头单位，会同有关航运单位、企业开展各类主题系列活动，共享彼此资源，无形中推动了虹口航运的联动发展。

　　

另据航交所相关工作人员介绍，近年来，夯实党建团建工作也是航交所工作的重点。今年，航交所已成为最新一届虹口区域化党建工作联席会议轮值主席单位，并在一季度承办了团区委季度区域化活动，大力向虹口相关企业宣传虹口航运文化，进一步增强了虹口航运文化软实力。